E6581301 (Приоритет торможения постоянным током при прямом / реверсивном вращении F253 =1) Выходная частота [Гц] F253 = 0 F253 = 1 : Торможение пост. током F252 F252 F252 F252 F252 Частота F250 0 ~~ ~ ~ ~~ ~~ (4) (5) (6) (7) Время [сек] Задание частоты F250 F243 0 Пуск вперед (F-CC) ON OFF ON OFF *4) Прямое / реверсивное вращение при нормальных условиях ( F253 = 0) Не распознается как команда останова: Торможение пост. током не активируется *5) Если команда реверсного (прямого) вращения подается во время прямого (реверсного) вращения ( F253 = 1) Торможение пост. током с частоты F250 *6) Если команда управления подается во время торможения постоянным током:
Торможение прерывается для продолжения работы. (7) Если команда управления снимается во время торможения постоянным током: Торможение продолжается для останова работы Пуск реверса (R-CC) 6 6.8.2 Управление фиксацией вала двигателя F254 : Управление фиксацией вала двигателя • Функция Эта функция полезна для предотвращения свободного вращения вала двигателя после его останова или для предварительного прогрева двигателя. [Установка параметра] Если параметр F254 = 1, торможение постоянным током продолжается после полного останова двигателя на половине значения тормозного тока, установленного в F251, чтобы удержать неподвижным вал двигателя.
Чтобы прекратить фиксацию вала двигателя, отключите сигнал «Готовность» (сигнал ST). Имейте также в виду, что данная функция не работает, если сигнал торможения постоянным током подается с входного терминала. F-15 Название Функция Диапазон изменения По умолчанию F254 Управление фиксацией вала двигателя 0: Запрещено 1: Разрешено 0