Техническое обслуживание, д... Инструкции по эксплуатации VLT ® AQUA Drive FC 202 Таблица 7.2 Место задания 7 7 MG20MA50 — Вер. 15–01–2014 39 Дистанционное Задание скорости подается через внешние сигналы, по каналу последовательной связи или же используются внутренние предустановленные задания. Местное Преобразователь частоты использует управление [Hand On] (Ручной пуск) или величины заданий из панели LCP. Остан.п.током В течение определенного периода времени (2-02 Время торможения пост. током) двигатель удерживается постоянным током (2-01 Ток торможения пост. током).
• Торможение постоянным током активируется параметром 2-03 Скорость включ.торм.пост.током [об/мин] и команда останова активна. • В качестве функции цифрового входа (группа параметров 5-1* Цифровые входы) выбрано торможение постоянным током (инверсное). Соответствующая клемма неактивна. • По каналу последовательной связи активируется торможение постоянным током. Обр.связь,макс Сумма всех активных сигналов обратной связи превышает предельное значение обратной связи, установленное в 4-57 Предупреждение: высокий сигн. ОС. Обр.связь,мин Сумма всех активных сигналов обратной связи ниже предельного значения обратной связи, установленного в 4-56 Предупреждение: низкий сигнал ОС.
Зафикс.выход Активное дистанционное задание поддерживает текущую скорость. • В качестве функции цифрового входа (группа параметров 5-1* Цифровые входы) выбран режим Зафиксировать выход. Соответствующая клемма активна. Регулирование скорости возможно только с помощью функций «Увеличение скорости» и «Снижение скорости». • По каналу последовательной связи активировано удержание изменения скорости. Запрос фиксации выхода Команда фиксации выходной частоты подана, но двигатель остается неподвижным до тех пор, пока не получен сигнал разрешения работы. Фикс.задания В качестве функции цифрового входа (группа параметров 5-1* Цифровые входы) был выбран режим Зафиксировать задание.
Соответствующая клемма активна. В преобразователе частоты сохраняется фактическое задание. Изменение заданного значения теперь возможно только с помощью функций клеммы «Увеличение скорости» и «Снижение скорости». Запрос фиксации частоты Команда на включение режима фиксированной частоты подана, но двигатель остается неподвижным до тех пор, пока через цифровой вход не поступит сигнал разрешения работы. Торм. перем.ток. Тормоз переменного тока был выбран в 2-10 Функция торможения. При торможении переменным током двигатель перемагничивается для достижения управляемого замедления. ААД усп.зав Автоматическая адаптация двигателя (ААД) завершена успешно. Готовн.к ААД ААД готова к запуску.
Нажмите [Hand On] (Ручной пуск) для запуска. Выполнен.ААД Выполняется ААД. Торможение Тормозной прерыватель функционирует. Генераторная энергия поглощается тормозным резистором. Макс. тормож. Тормозной прерыватель функционирует. Достигнут предел мощности для тормозного резистора, установленный в 2-12 Предельная мощность торможения (кВт). Останов выбегом • В качестве функции для цифрового входа выбран инверсный останов выбегом (группа параметров 5-1* Цифровые входы). Соответствующая клемма не подключена. • Остановка выбегом активирована по каналу последовательной связи. Упр. замедл. Было выбрано управляемое замедление в 14-10 Отказ питания.
• Напряжение в сети ниже значения напряжения сбоя, заданного в 14-11 Напряжение сети при отказе питания • Преобразователь частоты выполняет замедление двигателя с использованием управляемого торможения. Большой ток Выходной ток преобразователя частоты превышает порог, установленный в 4-51 Предупреждение: высокий ток. Низкий ток Выходной ток преобразователя частоты ниже порога, установленного в 4-52 Предупреждение: низкая скорость. Удержание постоянным током Выбрано удержание постоянным током в 1-80 Функция при останове и активирована команда останова. Двигатель удерживается постоянным током, значение которого задано в 2-00 Ток удержания (пост. ток)/ток предпускового нагрева.