Специальное оборудование контейнерной машины состоит из платформ, подъемного крана с механизмами привода, контейнеров, захвата для контейнеров, системы уuравления, гидросистемы и шанцевого инструмента. Для придания машине товарного вида к платформе кре пится облицовка. Платформа Вся платформа представляет собой сварну!О конструкцию, на которой размещены механизмы контейнерной машины и шесть контейн.еров. Платформа состоит из основания, двух опрокидных плат форм и замочных устройств д.1я фиксации контейнеров и плат форм. Основание платформы лежит на раме автомобиля и кре пится стремянками к лонжеронам рамы.
На основании рамы шарнирно укреплены правая и- левая опрокидные платформы с гнездами для контейнеров. Каждое гнездо оборудовано замком для крепления контейнеров, при чем все три контейнера, установленные на одной из опрокид ных рам, замыкаются одновременно. Каждая опрокидная платформа имеет канат, который при ее опрокидывании зача ливается крюком крана. Опрокидные платформы в транспортном положении лежат на основании платформы и фиксируются в этом положении замками. Замки, имеющие форму изогнутого рычага, крепят ся на пальцах к задней балке основной рамы. Кран с механизмами ʰКран (рис.
1) является металлоконструкщ1ей, представл я ющей собой подвижную раму 4, вращающуюся в подшипни ках, с которой связана колонна крана 5 со стрелой 6. Грузоподъемность крана 500 кг, вылет стрелы 2,5 метра. Подвижная рама вместе с колонной может занимать как вертикальное положение / (рабочее), так и наклонное 11 (траспортное). Установка крана в рабочее ию ʱ транспортное положечие производится с помощью гидроцилиндра наклона 8 (рис. 2). Фиксация крана в рабочем вертикальном положении осу ществляется механическим замком крана (рис. 10), установ ленным в верхней части подвижной рамы. Подвижная рама в вертикальном положении находится ' ··