11 Поиск и устранение неисправностей www.optimusdrive.ru +7 495 280 19 42 33 U0-37 Коэффициент мощно- сти – 0.1 28709 U0-41 Отображение состоя- ния входных клемм – 1 28713 U0-42 Отображение состоя- ния выходных клемм – 1 28714 U0-43 Отображение функций входных клемм (01-40) – 1 28715 U0-44 Отображение функций входных клемм (41-80) – 1 28716 U0-59 Задание частоты (%) – 0.01% 28731 U0-60 Рабочая частота (%) – 0.01% 28732 U0-61 Состояние преобразо- вателя – 1 28733 U0-62 Код текущей аварии – 1 28734 U0-65 Верхний предел мо- мента – 0.01% 28737 Ошибка Код Описание Устранение Защита модуля IGBT Err01 1: Короткое замыкание силовых выходов преобразователя 2: Кабель двигателя слишком длинный. 3:
Перегрев IGBT-модуля. 4: Ослаблены клеммные соеди- нения. 5: Неисправность платы управ- ления. 6: Неисправность силовых це- пей преобразователя 7: Неисправность IGBT-модуля. 1: Устраните внешние неис- правности. 2: Установите выходной дрос- сель. 3: Проверьте систему охлажде- ния. 4: Проверьте подключения кабелей. 5: Обратитесь в сервисный центр. 6: Обратитесь в сервисный центр. 7: Обратитесь в сервисный центр. Перегрузка по току при разгоне Err02 1: Короткое замыкание силовых выходов преобразователя 2: Автоматическая настройка двигателя не проведена. 3: Мало время разгона. 4: Неправильно выбрано повы- шение момента на низких ча- стотах или V/F кривая. 5: Напряжение питания слиш- ком низкое.
6: Запуск выполняется при вра- щающемся двигателе 7: Бросок нагрузки при разгоне. 8: Мала мощность преобразо- вателя 1: Устраните внешние неис- правности. 2: Проведите автоматическую настройку двигателя 3: Увеличьте время разгона. 4: Отрегулируйте повышение момента на низких частотах или V/F кривую. 5: Обеспечьте нормальное питание преобразователя 6: Выберите запуск с поиском скорости вращения или запус- кайте двигатель после его оста- новки. 7: Удалите дополнительную нагрузку. 8: Подберите преобразователь большей мощности