Общие сведения об автомобиле вала приближается к рекомендованно му для переключения передачи значе нию. Подсказки-стрелки могут сопро вождаться звуковым сигналом, который включается или отключается в сер висном режиме бортового компьютера (см. «Бортовой компьютер», с. 13). и переведите рычаг назад в положение «А» (движение в автоматическом режи ме). На дисплее отобразится буква «А». ВНИМАНИЕ Для перевода рычага в любое положе ние из положения «N», необходимо удерживать нажатой педаль тормоза. Для включения передачи заднего хо да переместите рычаг вправо до упора, а затем назад в положение «R». В противном случае на дисплее по явится символ (,$ % ) и передача не включится.
После отпускания педали тормоза на ровном участке дороги автомобиль не трогается с места (хотя может скаты ваться под уклон). Для начала движения необходимо нажать на педаль акселера тора. Передачи будут переключаться ав томатически, в зависимости от скорости автомобиля и положения педали аксе лератора. ...и отрегулируйте положение руле вого колеса по углу наклона и вылету. ВНИМАНИЕ Передачу заднего хода включайте только при полностью остановленном автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ В механической коробке передач уста новлен механизм блокировки включе ния заднего хода во время движения автомобиля.
Этот механизм не позволя ет случайно перевести рычаг управле ния коробкой передач в положение пе редачи заднего хода при выключении V передачи. Включить передачу заднего хода можно только после перемещения рычага в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ Для облегчения начала движения ав томобиль оснащен системой помощи при трогании на подъем (HSA). После отпускания педали тормоза автомо биль в течение 2 с будет удерживаться от скатывания под уклон. После окончания регулировки забло кируйте рулевую колонку, опустив ры чаг до упора вниз.
Управление коробкой передач Для максимального ускорения авто мобиля в автоматическом режиме дви жения, резко нажмите на педаль аксе лератора до упора, преодолев усилие пружины. При этом произойдет прину дительное переключение на понижен ную передачу (режим Kick-down). При непродолжительных остановках автомобиля в автоматическом режиме движения можно не переводить рычаг в положение «N», а оставить его в поло жении «А», удерживая автомобиль на месте нажатием на педаль тормоза. При длительной стоянке переведите рычаг вперед в положение «N». Роботизированная коробка передач может работать в автоматическом или в ручном режиме.
Номер включенной передачи и режим работы коробки пе редач отображаются на дисплее борто вого компьютера. Механической коробкой передач управляйте согласно схеме переключе ний, нанесенной на рукоятку ее рычага. В нейтральном положении рычаг авто матически устанавливается в положе ние для включения I I I или IV передачи, из которого его можно переместить со ответственно вперед или назад. Для включения I или I I передачи переме стите рычаг влево до упора и затем со ответственно вперед или назад. Для включения V передачи переместите ры чаг вправо до упора и вперед.
ПРИМЕЧАНИЕ Переводить рычаг управления роботи зированной коробкой передач из по ложения «А» в положение «N» можно как на неподвижном автомобиле, так и в движении. k m 1 Для движения в ручном режиме пе реместите рычаг управления коробкой передач из положения «А» влево в по ложение «М». Теперь для включения повышенной передачи толкните рычаг вперед в направлении знака "+", а для включения пониженной передачи - на зад в направлении знака ПРИМЕЧАНИЕ При движении на дисплей бортового компьютера выводятся подсказки- стрелки о необходимости переключе ния передач. Стрелка А информиру ет о необходимости перехода на более высокую передачу, стрелка ▼ - на более низкую.
Стрелки загораются, если частота вращения коленчатого Пуск двигателя возможен только в положении рычага «N» (нейтраль). Если рычаг управления коробкой пере дач находится в другом положении, при повороте ключа в замке зажигания стартер не включится, а буква «N» на дисплее будет мигать. Нажмите на педаль тормоза и переведите рычаг в положение «N». ПРИМЕЧАНИЯ В ручном режиме движения переклю чение не произойдет, если включение выбираемой водителем передачи при ведет к недопустимо низкой или недо пустимо высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя. Для движения вперед в автоматиче ском режиме нажмите педаль тормоза