Двигатель 19. Для натяжения ремня вставьте ключ TORX Т55 в отверстие 4 ролика и поверните ролик по часовой стрелке в нижнее положение. генератора и приспособление для его установки. 1. Для предотвращения случайного пуска двигателя выньте ключ из замка зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ После поворота в крайнее нижнее по ложение ролик будет удерживаться в нем натяжением ремня. 2. Затормозите автомобиль стояноч ным тормозом и установите противоот катные упоры («башмаки») под заднее колесо с левой стороны. Зафиксируйте маховик, вставив отвертку между кожухом сцепления и зубьями венца маховика. 20. Затяните гайку крепления ролика моментом 30-36 Н-м. 3.
Приподнимите правую переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры. 21. Проверьте правильность установки ремня: проверните коленчатый вал на три полных оборота и убедитесь, что клино вые дорожки совпали с ручьями шкивов, а натяжение ремня соответствует норме (см. «Проверка ремня привода вспомога тельных агрегатов», с. 49). 4. Снимите правое колесо. 22. Установите крышку натяжного ро лика. 23. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию. 7. Придерживая шкив, полностью вы верните болт крепления шкива и сни мите установленную под ним шайбу. Для замены ремня привода генера тора на автомобиле без кондиционера выполните следующие операции.
РЕКОМЕНДАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ На двигателе автомобиля без конди ционера ремень привода вспомога тельных агрегатов заменяйте после пробега 90 тыс. км. 5. Снимите подкрылок правого колеса. Вам потребуются: ключ «на 10», «на 17», отвертка с плоским лезвием. 8. Осторожно снимите шкив с колен чатого вала вместе с ремнем. РЕКОМЕНДАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ На двигателе автомобиля без конди ционера установлен ремень привода генератора 6РК 823 (шесть ручьев, длина 823 мм). СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА При снятии и установке шкива приво да не повредите его зубчатым краем наконечник датчика положения колен чатого вала.
ПРИМЕЧАНИЕ На двигателе автомобиля без конди ционера нет устройства для натяжения ремня привода генератора, поэтому ремень рассчитан на однократное ра стяжение при установке. Использовать ремень повторно не рекомендуется. 6. Ослабьте затяжку болта крепления шкива привода генератора. СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА Для того чтобы ослабить затяжку болта крепления шкива привода генератора, необходимо зафиксировать коленча тый вал от проворачивания. Для этого включите высшую передачу и попро сите помощника нажать и удерживать педаль тормоза. Если таким способом отвернуть болт не удалось (двигатель проворачива е тс я )... 9. Снимите ремень привода генера тора. 10.
Очистьте от отложений грязи ру чьи шкивов коленчатого вала и генера тора и протрите их чистой тканью, что бы исключить проскальзывание нового ремня при установке. 11. Установите шкив привода генера тора на коленчатый вал и затяните болт его крепления. 12. Начиная устанавливать новый ре мень, сначала полностью наденьте его на шкив генератора. Для установки ремня по заводской тех нологии используется специ-альное приспособление (кат. № 67.7834- 9703). СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА В дальних поездках рекомендуется иметь в запасе новый ремень привода ...выверните три болта и снимите стартер. 13. Установите на шкив коленчатого вала специальное приспособление А.