lada — Руководство по эксплуатации Lada Vesta — полное руководство

Двигатель 5. Снимите верхнюю и крышки картера сцепления. нижнюю 13. Равномерно затяните болты кре­ пления картера от середины к краям в два этапа: - вверните болты до соприкоснове­ ния картера с поверхностью блока; - окончательно затяните болты мо­ ментом 5,2-8,2 Н-м. РЕКОМЕНДАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Заливать масло и пускать двигатель разрешается не раньше чем через один час после нанесения герметика. 4. Выверните шестнадцать болтов крепления масляного картера. 6. Выверните два болта крепления картера к держателю сальника. 5. Снимите картер, осторожно отде­ лив его отверткой от блока цилиндров. 7.

Вывесите двигатель на грузопо­ дъемном механизме (лебедке, тали, тра­ версе) и уберите опору из-под масля­ ного картера. ш т 14. Залейте масло в картер двигателя (см. «Проверка уровня и доливка масла в систему смазки двигателя», с. 34). Для снятия и установки стального штампованного картера выполните следующие действия. 6. Удалите остатки старой прокла­ дки, герметика (при его наличии) и масла с привалочных поверхностей блока цилиндров и масляного кар­ тера. Для работы потребуется торцовая головка «на 10». 8. Выверните болты крепления карте­ ра к блоку цилиндров. 1. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двига­ теля», с. 47). 2. Слейте масло из двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ 9. Снимите картер, осторожно отде­ лив его отверткой от блока цилиндров. 7. Уложите новую прокладку на при- валочную поверхность масляного кар­ тера. 10. Удалите остатки старого гермети­ ка и масла с привалочных поверхно­ стей блока цилиндров и масляного кар­ тера. Обезжирьте поверхности. У пробки сливного отверстия масляного картера коническая резьба. Не прила­ гайте чрезмерных усилий для ее затяги­ вания. Это может привести к поврежде­ нию резьбы отверстия в картере. СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА Для того чтобы зафиксировать про­ кладку на картере, нанесите на его привалочную поверхность слой ма­ слостойкого герметика и приклейте к нему прокладку.

Помимо фиксации, герметик обеспечит лучшую герме­ тичность соединения. С этой же це­ лью рекомендуем нанести герметик на привалочную поверхность блока цилиндров. Перед нанесением герме­ тика не обезжиривайте привалочные поверхности блока и картера, а толь­ ко тщательно удалите с них масло. В дальнейшем при необходимости это обеспечит возможность легкой ра­ зборки соединения. 11. Нанесите валик герметика на при­ валочную поверхность масляного кар­ тера, обходя отверстия для болтов кре­ пления с внутренней стороны. 12. Установите картер в порядке, об­ ратном снятию. 3. Выверните три болта и снимите крышку картера сцепления. 8. Установите картер в порядке, об­ ратном снятию.