расходуется до 15 %, а в отдельных случаях до 25 % электроэнергии, расходуемой на транспортировку жидкости, а на повышение стати- ческой составляющей напора расходуется 5—10 %, а в отдельных случаях до 20 % электроэнергии. Для устранения этих потерь энергии необходимо обеспечить та- кой режим, при котором рабочая точка насоса перемещалась бы по характеристике трубопровода, а уровень в приёмном резервуаре насосной установки стабилизировался бы на верхнем максимально допустимом уровне.
Если насосная установка подаёт жидкость в напорный резерву- ар (например, в водонапорную башню), насос включается в работу при опорожнённом резервуаре до заданного нижнего уровня, а от- ключается при достижении заданного верхнего уровня. Затем цикл повторяется. При таком режиме работы превышение напора в насосной установке возникает при размещении датчика верхнего уровня в резервуаре на слишком высокой отметке, а также при его не- надёжной работе. Такие случаи имеют место в системах сель- скохозяйственного водоснабжения. При низких температурах наружного воздуха датчики уровня в резервуаре, установлен- ные без подогрева, выходят из строя.
Из-за этого уровень воды в баке резервуара (водонапорной башни) поднимается до уровня переливной трубы. В результате расходуется электроэнергия не только на подъём воды сверх необходимого уровня, но также на перекачку воды, бесполезно вытекающей из бака башни. В зим- нее время такой ненормальный режим работы приводит к обра- зованию больших сосулек и, как следствие, повреждению водона- порных башен. Работа насосной установки с превышением динамической и статической составляющих напора. Во многих случаях возможна работа насосной установки с превышением как статической, так и динамической составляющих напоров.
В этом случае одновремен- но изменяются и крутизна характеристики трубопровода и ее по- ложение по высоте в координатах Q и H. Определение потерь электроэнергии в случае одновременного превышения статических и динамических составляющих напора осуществляется с помощью уравнения (1.37) и расчётных кривых, 52