Руководство по эксплуатации преобразователей частоты INSTART серии SDI на инертности двигателя. Параметр можно установить в соответствии с номинальной частотой скольжения двигателя, которая рассчитывается указанным ниже способом: x f = fb - n p / 60 Примечание fb – это номинальная частота, настраивается в параметре Sd2.05. n – это номинальная скорость двигателя, устанавливаемая в параметре Sd2.06. p – количество пар полюсов двигателя. 100% в параметре Sd3.09 соответствует номинальной частоте скольжения двигателя ▲ f. Если действительная рабочая частота превышает частоту, установленную в параметре Sd3.10, компенсация скольжения V/F не выполняется.
В режиме управления V/F на некоторых частотах могут возникать колебания тока в двигателе. Это особенно характерно для двигателей большой мощности. При этом двигатель может работать нестабильно или возникает перегрузка по току. Это явление можно устранить путем настройки данного параметра. -94- Код параметра Название Диапазон значений Заводская настройка Возмож- ность изменения Sd3.10 Частота отмены компенсации скольжения V/F 0,00 Гц – Sd0.03 (макс.
частота) 50,00 Гц ○ Код параметра Название Диапазон значений Заводская настройка Возмож- ность изменения Sd3.11 Коэффициент подавления низкочастотных колебаний 0–30 2 ○ Sd3.12 Коэффициент подавления высокочастотных колебаний 0–30 2 ○ Sd3.13 Точка начала подавления колебаний частоты двигателя 0.01 Гц – Sd0.03 (макс. частота) 30.00 Гц ○