Руководство по эксплуатации преобразователя частоты INSTART серии LCI 54 F04.09 Компенсация сколь- жения электродви- гателя 1 U/f 0,0%~ 200,0% 0% F04.10 Коэффициент пере- возбуждения U/f 0~200 64 F04.11 Коэффициент по- давления колебания U/f 0~100 Зави- сит от модели F04.13 Источник задания опорного сигнала при раздельном U/f 0: 0: Цифровой сигнал в параметре F03.26 (F04.14) 1: Аналоговый вход AI1 2: Аналоговый вход AI2 3: Аналоговый вход AI3 4: Высокочастотный им- пульсный вход HDI 5: Многоступенчатый ре- жим управления 6: ПЛК 7: ПИД-управление 8:
Сетевой протокол 0 F04.14 Отсечка напряже- ния при раздельном U/f 0 В ~ F02.04 (номиналь- ное напряжение электро- двигателя) 0 В F04.15 Время нарастания напряжения при раздельном U/f 0,0 с ~ 100,0 с Примечание: время из- менения напряжения электродвигателя с 0 В до номинального (F02.04) 0,0 с F05: группа управления функциями защит F05.00 Защита от обрыва фазы на входе 0: неактивна 1: активна 1 F05.01 Защита от обрыва фазы на выходе 0: неактивна 1: активна 1 F05.02 Функция мгновен- ного снижения ча- стоты при отключе- нии питания 0: недействительно 1: торможение 2:
торможение до оста- новки 0 F05.03 Время определения отключения напря- жения питания 0,00 с ~ 100,00 с 0,50 с F05.04 Минимальный уро- вень напряжения на ЗПТ 60,0%~100,0% (стандартное напряже- ние шины) 80% F05.05 Коэффициент сни- жения скорости при превышении напря- жения 0~100 0