Описание параметров Руководство по программированию 3 3 3.15.3 16-3* Состояние привода MG20O950 Danfoss A/S © 08/2015 Все права защищены. 157 16-14 Ток двигателя Диапазон: Функция: 0 A* [0 - 10000 A] Показывает среднеквадратическое значение тока двигателя Iэфф.. Данная величина фильтруется, поэтому от момента фактического изменения входной величины до изменения показываемого значения может пройти приблизительно 1,3 с. 16-20 Угол двигателя Диапазон: Функция: 0* [0 - 65535 ] Просмотрите текущее угловое смещение энкодера/резолвера относительно индексного положения. Диапазон значений 0–65535 соответствует 0-2 x pi (радиан). 16-22 Крутящий момент [%] Диапазон: Функция:
0 %* [-200 - 200 %] Это параметр только для чтения. Показывает фактический крутящий момент в процентах от номинального крутящего момента, определенного исходя из мощности двигателя и номинальной скорости, указанных в параметрах параметр 1-20 Мощность двигателя [кВт] или параметр 1-21 Мощность двигателя [л.с.] и параметр 1-25 Номинальная скорость двигателя. Это значение контролируется функцией обнаружения обрыва ремня, заданной в группе параметров 22-6* Обнаружение обрыва ремня. 16-15 Частота [%] Диапазон: Функция: 0 %* [-100 - 100 %] Показывает слово из двух байт, сообщающее текущую частоту двигателя (без подавления резонанса) в процентах (масштаб 0000–4000 16-ричн.) от параметр 4-19 Макс.
выходная частота. Установите параметр 9-16 Конфигурирование чтения PCD, индекс 1, чтобы послать его вместе со словом состояния вместо главного значения параметра (MAV). 16-16 Крутящий момент [Нм] Диапазон: Функция: 0 Nm* [-30000 - 30000 Nm] Показывает, с учетом знака, значение крутящего момента, приложенного к валу двигателя. При токе двигателя, равном 110 % от номинального, зависимость крутящего момента от тока не является строго линейной по отношению к номинальному крутящему моменту. Некоторые электродвигатели развивают крутящий момент, превышающий 160 % от номинального.
Соответственно, минимальное и максимальное значения зависят от максимального тока двигателя, а также от используемого двигателя. Данная величина фильтруется, поэтому от момента фактического изменения входной величины до изменения показываемого значения может пройти приблизительно 1,3 с. 16-23 Motor Shaft Power [kW] Диапазон: Функция: 0 kW* [0 - 10000 kW] Показывает мощность, прилагаемую к валу двигателя. Отображаемое значение рассчитывается исходя из крутящего момента на валу двигателя и скорости двигателя. 16-24 Calibrated Stator Resistance Диапазон: Функция: 0.0000 Ohm* [0.0000 - 100.0000 Ohm] Отображает калиброванное сопротивление статора. 16-26 Фильтр. мощн. [кВт] Диапазон: Функция:
0 kW* [0 - 10000 kW] 16-17 Скорость [об/мин] Диапазон: Функция: 0 RPM* [-30000 - 30000 RPM] Показывает фактическую скорость двигателя в об/мин. 16-27 Фильтр. мощн. [л.с.] Диапазон: Функция: 0 hp* [0 - 10000 hp] 16-18 Тепловая нагрузка двигателя Диапазон: Функция: 0 %* [0 - 100 %] Показывает вычисленную тепловую нагрузку на двигатель. 100 % соответствует порогу отключения. Основой для расчета служит функция ЭТР, выбранная в параметр 1-90 Тепловая защита двигателя. 16-30 Напряжение цепи пост. тока Диапазон: Функция: 0 V* [0 - 10000 V] Показывает измеренное значение. Значение фильтруется с постоянной времени 30 мс.