mg — MG33AQ50

Электрический монтаж VLT ® AutomationDrive FC 301/302 4.8.3 Разрешение работы двигателя (клемма 27) 130BD530.10 Между клеммами 12 (или 13) и 27 может понадобиться перемычка для работы преобразователя частоты с значениями настроек, запрограммированными по умолчанию. 4 4 • Клемма 27 цифрового выхода служит для получения команды внешней блокировки 24 В постоянного тока. • Если устройство блокировки отсутствует, соедините перемычкой клемму управления 12 (рекомендуется) или 13 с клеммой 27. Перемычка позволяет передать внутренний сигнал 24 В на клемму 27.

• При отображении в строке состояния в нижней части LCP надписи AUTO REMOTE COAST (АВТОМАТИЧЕСКИЙ УДАЛЕННЫЙ СИГНАЛ ОСТАНОВА ВЫБЕГОМ) устройство готово к работе, но не хватает входного сигнала на клемме 27. • При заводской установке дополнительного оборудования с подключением на клемму 27 не удаляйте эту проводку. 1 2 N O BUSTER. OFF-ON A53 A54 U- I U- I VLT Рисунок 4.10 Расположение переключателей клемм 53 и 54 Для работы функции STO необходима дополнительная проводка преобразователя частоты. Подробнее см. в Инструкциях по эксплуатации функции Safe Torque Off в преобразователях частоты VLT ® .

4.8.4 Выбор входа по току/напряжению (переключатели) 4.8.5 Управление механическим тормозом Клеммы аналоговых входов 53 и 54 можно назначить как для работы с входными сигналами напряжения (0– 10 В), так и с входными сигналами тока (0/4–20 мА) При использовании привода в оборудовании для подъема/опускания грузов необходима возможность управления электромеханическим тормозом. • Управление тормозом осуществляется с использованием выхода реле или цифрового выхода (клемма 27 или 29). • Когда преобразователь частоты не может удерживать двигатель неподвижном состоянии, например когда нагрузка слишком велика, выход должен быть замкнут (напряжение должно отсутствовать).

• Для применений с электромеханическим тормозом следует выбрать [32] Управл.мех.тормозом в группе параметров 5-4* Реле . • Тормоз отпущен, когда ток двигателя превышает значение, заданное в параметр 2-20 Ток отпускания тормоза . • Тормоз срабатывает, если выходная частота меньше частоты, установленной в параметр 2-21 Скорость включения тормоза [об/мин] или параметр 2-22 Скорость включения тормоза [Гц] и только в том случае, Настройки параметров по умолчанию: • Клемма 53: сигнал обратной связи в разомкнутом контуре (см. параметр 16-61 Клемма 53, настройка переключателя ). • Клемма 54: сигнал обратной связи в замкнутом контуре (см. параметр 16-63 Клемма 54, настройка переключателя ).

УВЕДОМЛЕНИЕ Перед изменением положения переключателя отключите преобразователь частоты от сети. 1. Снимите LCP (см. Рисунок 4.10 ). 2. Снимите любое дополнительное оборудование, закрывающее переключатели. 3. Для выбора типа сигнала используются переключатели A53 и A54. U используется для выбора напряжения, I — для выбора тока. 22 Danfoss A/S © 07/2015 Все права защищены. MG33AQ50