Описание Устройства плавного пуска для асинхронных двигателей 2 Altistart U01 и TeSys модели U Описание Устройства плавного пуска и торможения Altistart U01 для асинхронных двигателей предназначено, главным образом, для работы с интеллектуальными автоматическими пускателями TeSys модели U. Сочетание пускателей TeSys модели U 1 и Altistart U01 3 , соединенных при помощи разъема 2 , является уникальным и инновационным в области управления двигателями. Использование устройства Altistart U01 улучшает пусковые характеристики асинхронных двигателей, обеспечивая контролируемый безударный плавный пуск.
Оно позволяет исключить механические удары, являющиеся причиной преждевременного износа, уменьшить затраты на ремонт, сократить простои оборудования. Altistart U01 ограничивает момент и броски тока при пуске механизмов, для которых не требуется большой пусковой момент. DF563960 1 Устройства плавного пуска предназначены для следующих простых применений: b конвейеры; b ленточные транспортеры; b насосы; b вентиляторы; b компрессоры; b автоматические двери; b небольшие портальные краны; b ременные механизмы. Altistart U01 чрезвычайно компактен, легок в настройке, соответствует нормам МЭК/EN 60947 42, сертификатам UL, CSA, C–Tick, CCC и ГОСТ с маркировкой e .
b Устройства плавного пуска и торможения ATSU 01N2 pp LT v Управление двумя фазами питания двигателя для ограничения пускового тока и плавного торможения. v Внутреннее реле байпаса. v Для двигателей мощностью от 0,75 кВт до 15 кВт. v Напряжение питания двигателей:200 и 480 В, 50/60 Гц. Для управления пусковым устройством необходимо внешнее питание. 2 Описание b Устройства плавного пуска и торможения Altistart U01 оснащены:
v настроечным потенциометром времени пуска 6 ; v настроечным потенциометром времени торможения 8 ; v потенциометром для настройки начального уровня напряжения в зависимости от момента нагрузки двигателя 7 ; v зеленым светодиодом 4 сигнализации "устройство под напряжением"; v желтым светодиодом 5 сигнализации "двигатель запитан номинальным напряжением"; v соединительным клеммником 9 : 2 дискретных входа для команд пуска/остановки; 1 дискретный вход для функции BOOST; 1 дискретный выход для сигнализации окончания пуска; 1 релейный выход для сигнализации неисправности питания пускового устройства или остановки двигателя по окончанию торможения. 4 5 6 7 3 8 9 2/2