Режим Slave Режимы антиограбления 1/2 (Anti-Hi-Jack 1/2) Режимы предназначены для предотвращения попытки захвата транспортного средства при исчезнове- нии устройств авторизации из зоны радиообмена базового блока системы при выключенной охране. Режим антиограбления 1 – при включенном зажигании, базовый блок системы контролирует наличие устройств авторизации в зоне радиообмена по открыванию или закрыванию двери. Режим антиограбления 2 – при включенном зажигании, базовый блок системы постоянно кон- тролирует наличие устройств авторизации в зоне радиообмена.
Если устройств авторизации нет в зоне действия радиообмена при описанных выше условиях, базовый блок системы произведет отложенную по времени блокировку двигателя. Перед блоки- ровкой двигателя прозвучит прерывистый тоновый сигнал сирены («Предупреждение о блокиров- ке»). Блокировка двигателя произойдет сразу или при начале движения, в зависимости от способа реализации блокировки и настроек системы. При появлении в зоне связи устройства авторизации происходит выход из режима блокировки и возврат в нормальный режим работы. ! Р ежим по умолчанию выключен - настройка производится квалифицированным специалистом . Э кстренное отключение режима см . в разделе «АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ».
Данный режим позволяет включать и выключать режим охраны при помощи штатных средств управления транспорта: пульт дистанционного управления, датчик/кнопка на ручке двери (для автомобилей с интеллектуальной системой доступа). ! Р ежим по умолчанию выключен настройка / подключение производится квалифицированным специалистом . Д ля повышения противоугонного функционала режима SLAVE рекомендовано использовать дополнительные функции и устройства авторизации : «З апрет снятия с охраны в отсутствии метки », отключение блокировок двига - теля при вводе «ПИН- кода иммобилайзера » ( см . режим одовый иммобилайзер »).
Устройства и функции авторизации владельца Устройства авторизации Устройства авторизации – это средства скрытого ношения, записанные в память системы: ра- диометки, Bluetooth-брелок или часы (см. раздел «Дополнительное оборудование»), мобиль- ный телефон с установленным приложением. Устройства предназначены для управления охранными и противоугонными функциями системы (свободные руки, иммобилайзер и анти- ограбление). ! П ри использовании устройств авторизации рекомендовано установить звуковой извещатель ипер ».
Режим «Кодовый иммобилайзер» Режим позволяет использовать собственный запрограммированный код «ПИН-код иммобилай- зера» для отключения блокировки двигателя, управления режимом ТО, выключения режима ох- раны. Код необходимо вводить с помощью штатных элементов управления транспорта (кнопок/ рычагов/педали) и/или элементов установленных дополнительно. ПРИМЕР ВЫПОЛНЕНИЯ ФУНКЦИЙ Включите зажигание для функций отключения блокировки и режима технического обслужива- ния, для выключения режим охраны и управления таймерными каналами включать зажигание необязательно. Введите «ПИН-код иммобилайзера», код может содержать от 1 до 4 цифр значением от 1 до 9:
- нажмите на элемент управления количество раз, равное первой и последующим цифрам; - паузы между нажатиями элемента не должны превышать 1 секунду, паузы более 1 секунды воспринимаются системой как окончание ввода предыдущей и переход к вводу следующей циф- ры «ПИН-кода иммобилайзера». После корректного ввода кода звуковой извещатель «Бипер» произведёт короткий звуковой сигнал, и система выполнит запрограммированную функцию. ! Р ежим по умолчанию выключен - настройка производится квалифицированным специалистом . Э кстренное отключение режима см . в разделе «АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ».
Режим свободные руки (Hands Free) Режим предназначен для автоматического включения и выключения режима охраны при уда- лении или приближении владельца с устройством авторизации к транспортному средству. ! Р ежим по умолчанию выключен настройка производится при помощи мобильного приложения . Режим иммобилайзера Режим предназначен для распознавания владельца с помощью устройств авторизации при вы- ключенной охране. В момент включения зажигания, базовый блок системы контролирует наличие устройств ав- торизации в зоне радиообмена. Если устройств нет в зоне действия радиообмена, система за- блокирует работу двигателя.
Блокировка двигателя произойдет сразу или при начале движения, в зависимости от способа реализации блокировки и настроек системы. При появлении в зоне связи устройств авторизации происходит выход из режима блокировки и возврат в нормальный режим работы. ! Р ежим по умолчанию выключен его работа зависит от способа подключения и настройки системы . Э кстренное отключение режима см . в разделе «АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ». 15 14 РУКОВОДС ТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ PANDORA DX-9X LORA www.Pandora-System.ru