О П И С А Н И Е П Р О В О Д О В • С Х Е М А П О Д К Л Ю Ч Е Н И Я https://alarmservice.ru О П И С А Н И Е П Р О В О Д О В • С Х Е М А П О Д К Л Ю Ч Е Н И Я Провод «7» (Бело-синий) (INP5) — заводская настройка «Концевик педали тормоза». Подключается к кнопке педали тормоза, где появляется +12В при на- жатии на педаль (включение «стоп-сигнала»). Сигнал педали тормоза входит в состав охранных зон системы. Данный вход является переназначаемым, может работать в соответствии с выбранной логикой. Вход может быть переназначен как «Вход контроля топлива», калибровка уровня топлива возможна через на- стройки при помощи кнопки « valet » .
Провод «8» (Черный) («Масса») — должен быть подключен к «массе» автомо- биля. Данный провод при монтаже подсоединяется в первую очередь. Провод «9» (Синий) (INP4) — заводская настройка «Нейтраль/ручник». Под- ключается к соответствующему проводу автомобиля. Вход является переназна- чаемым, может работать в соответствии с любой выбранной логикой. Провод «10» (Коричнево-Белый) (INP3) — заводская настройка «Концевик капота». Подключается к соответствующему проводу на котором появляется «масса» при открытии капота. Вход является переназначаемым, может работать в соответствии с любой выбранной логикой.
Провод «11» (Оранжево-черный) («CAN-Low») — подключается к соответ- ствующему проводу CAN-Low автомобиля. Провод «12» (Желто-черный) (СН2) — заводская настройка «Закрытие ЦЗ». На проводе формируется отрицательный импульс длительностью 0,8 сек. для закрытия ц.з. автомобиля. Отрицательный выход дополнительного канала с максимальной нагрузочной способностью 200мА, выход является универсаль- ным, может работать в соответствии с выбранной логикой. Канал CH2 переста- ёт работать как выход при выборе кода автомобиля с поддержкой цифровой шины CAN2. Провод «13» (Сине-черный) (CH1) — заводская настройка «Свободный выход».
Отрицательный выход дополнительного канала с максимальной нагру- зочной способностью 200мА, выход является универсальным, может работать в соответствии с выбранной логикой. Провод «14» (Жёлтый) (INP6) — заводская настройка «Зажигание». Подклю- чается к замку зажигания или другому проводу, на котором появляется +12В в момент включения зажигания и не пропадает ни при каких обстоятельствах до момента выключения зажигания. Данный вход является переназначаемым, может работать в соответствии с выбранной логикой. Провод «15» (Фиолетовый) («сирена») — подключается к проводу (+) управления сиреной (максимальный ток нагрузки 2А) Канал может работать по любой из назначенных логик.
Провод «16» (Красный) («Питание» +12В) — должен быть присоединен к надежному проводнику с постоянным напряжением +12В. Разъем Х 5 (релейный модуль запуска) Провод «1» (Синий) (CH7) — заводская настройка «Блокировка NO». Канал используется для управления реле блокировки с нормально-разомкнутой логикой работы («масса» появляется при включении зажигании, при выклю- ченном режиме «охрана»). Отрицательный выход дополнительного канала с максимальной нагрузочной способностью 200мА, выход является универсаль- ным, может работать в соответствии с выбранной логикой. Провод «2» (Оранжевый) (CH6) — заводская настройка «ACC». Канал назна- чен для управления аксессуарами (ACC).
При разрешении пункта «Автомобиль с кнопкой START/STOP» канал будет управлять педалью тормоза при автомати- ческом запуске. Отрицательный выход дополнительного канала с максималь- ной нагрузочной способностью 200мА, выход является универсальным, может работать в соответствии с выбранной логикой. Провод «3» (Коричневый) (CH9) — заводская настройка «Зажигание». Выход для включения зажигания автомобиля. Необходим для реализации функции автоматического запуска, турботаймера, поддержки зажигания и реализации подключения «зажигание в разрыв». При разрешении пункта настроек (Авто- мобиль с кнопкой START/STOP) канал будет работать в импульсном режиме для управления кнопкой.
Отрицательный выход дополнительного канала с макси- мальной нагрузочной способностью 200мА, выход является универсальным, может работать в соответствии с выбранной логикой. 45 44 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОХРАННО-СЕРВИСНАЯ СИСТЕМА PANDORA DX-90BT