Алгоритм работы прибора: 1. После подачи питания выполняется задержка (2 секунды) до перехода в рабочий режим; 2. Если датчик нижнего уровня осушен, то сначала включается насос М1 до момента затопления верхнего датчика; 3. После выключения насоса М1 включается насос М2 до момента затопления верхнего датчика; 4. После выключения насоса М2, включается насос М1 и цикл повторяется, обеспечивая равномерный износ насосов. Контроль работоспособности насосов ведется по датчику наличия потока (В1).
Если во время работы одного из насосов контакты датчика наличия потока разомкнулись на время большее заданного (2 секунды) или во время пуска двигателя насоса через заданное время контакты датчика наличия потока не замкнулись, прибор определяет данное событие как «Авария мотора» и включает оставшийся насос. Неисправный насос выключается, а соответствующий ему светодиод ( К1 или К2 ) начинает мигать. Если в процессе работы вышли из строя оба насоса, то включается третье реле, к контактам которого подключена аварийная сигнализация. В этом случае начинают мигать оба светодиода К1 и К2 , и контакты реле 3 будут замкнуты до снятия с прибора питания или до перезапуска алгоритма тумблером СТОП .
Если датчик верхнего уровня затоплен, и датчик нижнего уровня осушен, прибор определяет данное событие как неисправность датчиков и переходит в состояние Авария датчиков . 49