1) Определите серию ТТР, исходя из типа напряжения питания (однофазное или трех- фазное, постоянного либо переменного тока), требуемого типа сигнала управления (дискретный постоянного или переменного тока, либо аналоговый). 2) Выберете модификацию с номинальным током, значение которого не ниже тока нагрузки в любом режиме работы. Руководствуйтесь значением пикового тока нагрузки: пусковым током, током максимальной нагрузки, током перегрузки и т.д. 3) Для выбранной модификации ТТР по таблицам (См. подраздел «Рекомендации по вы- бору радиатора охлаждения») выберете необходимый радиатор охлаждения и венти- лятор (если требуется), исходя из рабочего тока нагрузки, подключенной к реле.
4.6.1 Общие рекомендации по выбору ТТР Наибольшую опасность для ТТР в процессе эксплуатации представляет его перегрев, вы- званный либо перегрузкой по току, либо пренебрежением мерами, направленными на охлажде- ние реле (применение радиаторов, вентиляторов). Нагрев ТТР при коммутации нагрузки обу- словлен электрическими потерями на силовых полупроводниковых элементах. Увеличение тем- пературы накладывает ограничение на величину коммутируемого тока, поскольку чем выше тем- пература ТТР, тем меньший ток оно способно коммутировать.
Нагрев основания ТТР до темпе- ратуры в 40°C не вызывает существенного ухудшения рабочих параметров, а нагрев до 70°С существенно снижает допустимую величину коммутируемого тока. При нагреве основания ТТР до 80° С возникает перегрев коммутационного ключа, нагрузка может отключаться не полностью, а само ТТР перейти в неуправляемый режим работы и выйти из строя. Работа ТТР при темпера- туре более 60°С ведет к сокращению эксплуатационного ресурса. Ток ТТР, обозначенный на заводской табличке указан исходя из условия, что температура основания ТТР не превышает 40° C. Тип нагрузки оказывает непосредственное влияние на режим работы устройства.
Нагрузка по типу может быть резистивной, индуктивной или емкостной. Для резистивной характерны низ- кие пусковые токи, что позволяет использовать реле с минимальным запасом по току (около 30 %). Но есть исключения. Например, лампы накаливания, которые по сути представляют собой резистивную нагрузку, но из-за большого разброса сопротивления нихромовой спирали при раз- ных температурах имеют пусковые токи, превышающие номинальный ток в 10…12 раз. К рези- стивной нагрузке относится большинство нагревателей. В иных видах нагрузки, как правило, ярко выражена индуктивная либо емкостная составляющая. Индуктивный характер нагрузке придает наличие сердечников, магнитопроводов.
В качестве примера можно привести асинхронные дви- гатели, дроссели, трансформаторы, соленоиды, электромагниты и т.п. В случае нагрузки индук- тивного характера, рекомендуется выбирать ТТР с большим запасом по току (в 2-4 раза), а в случае применения твердотельных реле для управления асинхронным электродвигателем необ- ходим 6…10 - кратный запас по току. Емкостная нагрузка – это конденсаторные батареи, уста- новки компенсации реактивной мощности. Нагрузка любого характера имеет свои нюансы, влияющие на работу реле. Эти нюансы обязательно необходимо учитывать при выборе модификации.
В частности, различные типы нагрузки обладают выраженным броском тока (пусковой или стартовой перегрузкой) различной амплитуды и длительности. Типовые величины пусковых перегрузок для различных видов нагрузки: o Активная нагрузка (ТЭН) – до 25 % от номинального тока. Перегрузка практически устранима при применении реле с переключением в «0» (модификации с индексом ZD3, ZA2). o Лампы накаливания, галогенные лампы – превышение номинального тока в 7…12 раз при включении.