Планирование электрического монтажа 41 Защита от короткого замыкания в кабеле двигателя В приводе предусмотрена защита двигателя и кабеля двигателя от короткого замыкания (сечение кабелей должно соответствовать номинальному току привода). Дополнительные защитные устройства не требуются. Защита от коротких замыканий в кабеле питания или приводе Защитите кабель питания плавкими предохранителями или автоматическими выключателями. Рекомендации по плавким предохранителям приведены в главе Технические характеристики .
Если на распределительном щите предусмотрены стандартные предохранители IEC типа gG или UL типа T, они будут защищать входной кабель в случае коротких замыканий, а также предотвращать повреждение привода и присоединенного оборудования в случае короткого замыкания внутри привода. Время срабатывания предохранителей и автоматических выключателей Убедитесь в том, что время срабатывания предохранителя не превышает 0,5 с. Время срабатывания зависит от типа предохранителя, импеданса питающей сети, а также от сечения, материала и длины кабеля питания. Для США должны использоваться предохранители без-временной задержки.
Автоматические выключатели Характеристики защиты автоматических выключателей зависят от напряжения питания, а также от типа и конструкции выключателей. Имеются также ограни- чения, связанные с током короткого замыкания питающей сети. Выбрать тип автоматического выключателя, когда известны характеристики питающей сети, вам поможет местный представитель корпорации ABB. Тепловая защита двигателя В соответствии с правилами двигатель должен иметь защиту от тепловой перегрузки и при обнаружении перегрузки должен быть обесточен. Привод имеет функцию тепловой защиты двигателя, которая защищает двигатель и обесточивает его, когда это необходимо.
В зависимости от значения соответ- ствующего параметра привода эта функция контролирует либо расчетную температуру (вычисляемую на основе тепловой модели двигателя), либо фактическую температуру, измеряемую датчиками температуры двигателя. Пользователь может в дальнейшем подстраивать тепловую модель, вводя дополнительные данные двигателя и нагрузки. Датчики PTC могут подключаться непосредственно к приводу ACQ810-04. Сведения о настройке параметров, относящихся к тепловой защите двигателя, см. на стр. 66 в настоящем руководстве и соответствующее Руководство по микропрограммному обеспечению .