Электрический монтаж 53 Проверка изоляции системы Привод Не выполняйте никаких проверок электрической прочности или сопротивления изоляции (например, высоким напряжением или с помощью мегомметра) компонентов привода, поскольку это может привести к повреждению привода. Изоляция между главной цепью и корпусом каждого привода уже испытана на заводе-изготовителе. Кроме того, в приводе предусмотрены ограничивающие напряжение цепи, которые автоматически срезают испытательное напряжение. Кабель питания Перед подключением кабеля питания (входного) к приводу проверьте его изоляцию в соответствии с местными правилами.
Двигатель и кабель двигателя Проверка изоляции двигателя и кабеля двигателя выполняется указанным ниже способом. 1. Убедитесь, что кабель двигателя подключен к двигателю, но отключен от выходных клемм привода U2, V2 и W2. 2. Измерьте сопротивление изоляции между каждым фазным проводником и проводником защитного заземления, используя измерительное напряжение 500 В =. Сопротивление изоляции двигателя ABB должно превышать 10 МОм (заданное значение при 25 °C). Сведения о сопротивлении изоляции других двигателей см. в инструкциях изготовителей. Примечание. Наличие влаги внутри корпуса двигателя приводит к снижению сопротивления изоляции.
Если имеется подозрение о наличии влаги, просушите двигатель и повторите измерение. U1 Ом- метр V1 М 3~ W1 PE