39 Безопасность: отключение момента Привод поддерживает функцию безопасности: отключения крутящего момента (Safe Torque Off ) в соответствии со стандартами prEN 61800-5-2; EN 954-1 (1997); IEC/EN 60204-1: 1997; EN 61508: 2002 и EN 1037: 1996. Функция Безопасность: отключение крутящего момента отключает управляющее напряжение силовых полупроводниковых приборов выходного каскада привода, предотвращая тем самым генерирование инвертором напряжения, необходимого для вращения двигателя (см. приведенную ниже схему).
Эта функция позволяет выполнять краткосрочные операции (например, очистку) и/или работы по техническому обслуживанию неэлектрических элементов оборудования без отключения питания привода. Активирующий выключатель составляет 25 м (82 фута) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Функция Безопасность. Отключение крутящего момента не снимает напряжение с силовой части и вспомогательных цепей привода. Поэтому выполнение работ по техническому обслуживанию электрических компонентов привода или двигателя допускается только после полного отключения приводной системы от питающей сети. Примечание. Если работающий привод остановить с помощью функции безопасности:
отключения крутящего момента, то привод отключит двигатель от питающего напряжения и двигатель будет продолжать вращаться по инерции до остановки. За дополнительными сведениями об этой функции обращайтесь к Руководству по применению функции безопасного отключения крутящего момента (код английской версии 3AFE68929814). Планирование электрического монтажа Привод XSTO:1 +24 V XSTO:2 Подключение сигнала Безопасность: отключение крутящего момента на блоке JCU XSTO:3 XSTO:4 UDC+ Схема управления Выходной каскад (показана одна фаза) UDC- U2/V2/W2 Примечания:
• Разница времени при изме контактов выключателя акти должна превышать 200 мсек • Максимальная длина кабе приводом и активирующим в XSTO:2 XSTO:4