Точность выходной частоты Цифровая настройка: максимальная частота × ± 0,01%; Аналоговая настройка: максимальная частота × ± 0,2% Шаг настройки частоты Цифровая настройка: 0,01 Гц; Аналоговая настройка: максимальная частота × 0,05% Базовые функции Тормозная способность постоянного тока Стартовая частота: 0,00 ～ 50,00 Гц; Время торможения: 0,0 ～ 60,0 с; Ток торможения: 0,0 ～ 150,0% от номинального тока Повышения крутящего момента Автоматическое повышение крутящего момента 0,0% ～ 100,0%; Ручное повышение крутящего момента 0.0% ～ 30.0% Кривая U/F 4 режима:
одна характеристическая кривая крутящего момента (линейная), один самонастраивающийся режим кривой U/F, одна характеристическая кривая крутящего момента (кривая) (степень 1,1-2,0) и квадратичный режим кривой U/F. Кривая ускорения / замедления 2 режима: линейное ускорение / замедление и S- ускорение / замедление. 4 набора ACC / DEC, выбор единицы времени 0,01 с, наибольшее время: 650,00 с. Номинальное выходное напряжение Функция компенсации напряжения питания, в то время как номинальное напряжение двигателя составляет 100%, установите его в диапазоне 50- 100% (выходное напряжение не может превышать входное напряжение).
Автоматическая регулировка напряжения В то время как напряжение источника питания колеблется, оно может автоматически поддерживать постоянное выходное напряжение. Энергосберегающи й режим В режиме управления U/F, в зависимости от нагрузки, автоматически оптимизируйте выходное напряжение для экономии энергии. Авто-ограничение тока Автоматическое ограничение тока во время работы для предотвращения перегрузки по току. Мгновенное отключение питания При мгновенном отключении обеспечивайте непрерывную работу с помощью контроля напряжения на шине.