30 Глава 1. Современное состояние китайской инфраструктуры и Model Y), SAIC 2GM2Wuling (бренд Hongguang MINI EV) и BYD (бренды E2Bus) пришлось почти половина продаж ЭМ в КНР 45 . Вследствие негативного влияния вспышки коронавирусной ин 2 фекции на показания работы отрасли автомобилестроения, 1 апреля 2020 г. Госсовет КНР принял решение о продлении субсидирования покупки ЭМ, ГА и автомобилей на топливных элементах вплоть до 2023 г. 46 11 декабря 2020 г. в циркуляре, размещенном на официаль 2 ном сайте Министерства финансов КНР, было отмечено, что в пери2 од 2020—2022 гг. применение субсидий будет продолжено, а с 2023 г.
субсидии на АИАИЭ в общественном транспорте, экологической, почтовой и санитарной службах, логистике, а также в аэропортах гра2 жданской авиации будут сокращены на 10 % по сравнению с 2020 г. 47 Согласно циркуляру, совместно выпущенному Министерством фи 2 нансов, МПИТ, Министерством науки и технологий и ГКРР, субси2 дии на другие АИАИЭ с 2023 г. будут сокращены на 20 % (в 2020 г. субсидии в основном предоставлялись при покупке ЭМ стоимостью менее 300 тыс. юаней 48 ), а также «с целью предотвращения чрезмер 2 ного расширения сектора будут ужесточены правила, регулирующие слепое инвестирование и производство АИАИЭ» 49 .
Аналитики КААП полагают, что «сохранение и расширение субсидий поможет компен 2 сировать последствия пандемии, одновременно стимулируя рост объ2 емов продаж АИАИЭ, повышая конкурентоспособность отрасли и, Рис. 2. Рост объемов продаж АИАИЭ (электромобили и гибридные автомобили), в Китае в период 2011—2020 гг. (100 тыс. ед.). Источник: Changes in domestic market over 5 years. URL: http://www.chinadaily.com.cn/a/202012/14/WS5fd6ca7ea3 1024ad0ba9ba31.html; China's new 2energy car market continues to expand. URL: http:// www.china.org.cn/business/2021201/29/content_77168720.htm; Xing Yi. Automobile industry grows along with expressways. URL:
http://www.chinadaily.com.cn/a/202106/ 23/WS60d28ed6a31024ad0bacad8d.html