3. Основные настройки 3.1. Обзор процедуры настройки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не подавайте напряжение на УПП до завершения подключения всех проводов. 1. Установите устройство плавного пуска (см. Правила монтажа на стр. 5). 2. Подключите цепи управления (см. 4.2 Клеммы управления и 4.10 Принципиальные схемы ). 3. Подайте питание на цепи управления УПП. 4. Установите дату и время. 5. Настройте УПП на ваше применение: 5.1. Нажмите MENU для входа в меню. 5.2. Кнопками и выберите пункт Меню быстрой настройки и нажмите MENU для входа в меню. 5.3. Найдите ваше применение в списке, затем нажмите MENU. 6. Если ваше применение отсутствует в списке быстрой настройки: 6.1.
Нажмите EXIT для возврата к предыдущему меню. 6.2. Кнопками и выберите пункт Стандартное меню и нажмите. 6.3. Перейдите к пункту Данные двигателя 1 и нажмите MENU, затем нажмите MENU еще раз. 6.4. Установите номинальный ток двигателя в параметре 1A. ПРИМЕЧАНИЕ Для нестандартных применений смотрите главы Расширенное меню на стр. 33 и Описание парамет- ров на стр. 33. 7. Закройте меню, несколько раз нажав Exit. 8. При необходимости используйте встроенные средства моделирования для проверки правильности под- ключения цепей управления (см. Моделирование работы ниже). 9. Подключите силовые кабели питания ко входным клеммам УПП 1/L1, 3/L2, 5/L3. 10.
Подключите кабели двигателя к выходным клеммам УПП 2/T1, 4/T2, 6/T3. 3.2. Проверка подключения Можно проверить УПП, подключив его к маленькому двигателю. В этом случае проверяется работа входов и выходов, в том числе при работе защит. Этот режим не подходит для проверки процессов пуска и остано- ва. Номинальный ток тестового двигателя должен быть не менее 2% от минимального тока УПП (см. главу Установка минимального и максимального тока на с. 71). ВНИМАНИЕ При тестировании УПП с маленьким двигателем установите параметр 1А Номинальный ток двига- теля на минимально допустимое значение. 3.3.
Моделирование работы Функция моделирования позволяет проверить работу цепей управления УПП и подключенного внешнего оборудования без подключения силового питания. Моделирование работы Моделирование пуска, работы и останова двигателя для проверки соответствующей работы цепей управления УПП и подключенного внешнего оборудования. См. Моделирование работы на с. 19. Моделирование защит Моделирование работы защит для проверки соответствующей работы цепей управления УПП и подключенного внешнего оборудования. См. Моделирование защит на с. 19.
Моделирование выходных сигналов Моделирование выходных сигналов для проверки соответствующей работы цепей управления УПП и подключенного внешнего оборудования. См. Моделирование сигналов на с. 20. Функции моделирования работают только при наличии питания цепей управления, состоянии готовности и активном состоянии панели управления. ВНИМАНИЕ Для использования функций моделирования необходимо ввести пароль. По умолчанию пароль ра- вен 0000. www.optimusdrive.ru +7 495 280 19 42 7