ВНИМАНИЕ Не подавайте напряжения на клеммы входов управления. Это активные входы 24 В постоянного тока, и ими нужно управлять только беспотенциальными контактами. Кабели управляющих сигналов должны быть проложены отдельно от силовых питающих кабелей. Вход сброса может быть нормально разомкнутым или замкнутым. Используйте параметр 6M для выбора конфигурации. 4.5. Релейные выходы У УПП есть 4 релейных выхода, один стандартный и 3 программируемых. Выход Работа замыкается после завершения плавного пуска (когда пусковой ток упадет ниже 120% от за- программированного тока полной нагрузки двигателя) и остается замкнутым, пока не начнется останов (либо плавный останов, либо останов выбегом).
Работа программируемых выходов определяется настройками параметров 7A~7I. Если выход назначен на управление главным контактором, то он активируется, как только УПП получа- ет команду пуска, и остается активным, пока УПП управляет двигателем (пока двигатель не начнет останов на выбеге, или до конца плавного останова). Если выход назначен на функцию отключения, то он активируется при возникновении отключения. Если флагу соответствует какой либо выход, то при активации этого флага активируется соответствую- щий ему выход (параметры 7M~7O).
ВНИМАНИЕ Катушки управления некоторых контакторов могут быть не пригодны для работы с реле, установ- ленными на печатной плате устройств плавного пуска. Проконсультируйтесь с изготовите- лем/поставщиком контактора для обеспечения совместимости. 4.6. Подключение термисторов двигателя подключите термисторы двигателя к УПП. УПП выполнит отключение, когда сопротивление цепи терми- стора превысит примерно 3,6 кОм или упадет ниже 20 Ом. Нет термистора двигателя Вход термистора Термистор двигателя ПРИМЕЧАНИЕ Если термистор не подключен, входы B4 и B5 должны быть свободными. Если их соединить между собой, УПП отключится по аварии.
Цепь термистора нужно провести экранированным кабелем и электрически изолировать ее от земли и других цепей питания и управления. 4.7. Клеммы заземления На УПП от 5,5 до 55 кВт клемма заземления расположена со стороны выхода (снизу). На УПП от 75 до 800 кВт клеммы заземления расположены со стороны входа и со стороны выхода. 4.8. Расположение силовых клемм Клеммы заземления расположены на задней панели УПП. Питание подключается к клеммам L в верхней части УПП: www.optimusdrive.ru +7 495 280 19 42 9