Руководство по эксплуатации преобразователя частоты VEDA VFD VF-101 Выбор тормозного резистора определяется генерируемой мощностью электродвигателя для конкретного применения. Он определяется инерцией системы, временем торможения, потенциальной энергией нагрузки и т. д. Для каждой ситуации выбор индивидуален. Для си стем с высокой инерцией, низким значением времени торможения и частыми торможениями тормозной резистор должен выбираться с большим значением мощности, но сопротивление должно быть не менее рекомендуемого. 90 REV1 © 2022 ВЕДА МК Мощность ПЧ, кВт Тормозной ключ, тип · шт.
Рекомендуемое сопротивление при 100 % момента торможения, Ом Мощность ре комендуемого резистора, кВт Кол-во, шт. Минимальное допустимое сопротивление, Ом · шт.
55 Встроен 13 22,5 1 12,3 75 Встроен 9,7 30,0 1 9,3 90 Встроен 6,8 42,0 1 6,2 110 Встроен 6,6 50,0 1 6,2 132 BU30-3-300 4,7 55,0 1 3 160 BU30-3-300 3,9 65,0 1 3 185 BU30-3-300 * 2 3,3 70,0 2 3*2 200 BU30-3-300 * 2 3,0 75,0 2 3*2 220 BU30-3-300 * 2 2,7 80,0 2 3*2 250 BU30-3-300 * 2 2,4 90,0 2 3*2 280 BU30-3-300 * 2 2,0 110,0 2 3*2 315 BU30-3-300 * 2 1,8 120,0 2 3*2 355 BU30-3-300 * 3 1,5 140,0 3 3*3 400 BU30-3-300 * 3 1,2 170,0 3 3*3 450 BU30-3-300 * 3 1,2 170,0 3 3*3 500 BU30-3-300 * 3 1,0 170,0 3 3*3 560 BU30-3-300 * 3 1,0 200,0 4 3*4 1 ф, 230 В 0,75 Встроен 200 0,5 1 50 1,5 Встроен 100 1,2 1 50 2,2 Встроен 75,0 1,2 1 20 4,0 Встроен 50,0 1,5 1 20 5,5 Встроен 32,0 3,0 1 15 7,5 Встроен 25,0 3,7 1 10 11 Встроен 16,0 5,5 1 6,5