Вождение Гидравлическая система помощи при экстренном торможении (HBA) Система управления движением на спуске (HDC) Безопасность Безопасность Аккумуляторная батарея Эксплуатация автомобиля Вождение Без HBA Система управления движением на спуске (HDC) может активно тормозить и снижать скорость на спуске, чтобы автомобиль двигался безопасно и плавно. Предупреждение С HBA • Системы помощи водителю, основанные на дей- ствии тормозной системы, не могут полностью заменить водителя во время остановки автомобиля или во время его движения.
Водитель должен всег- да следить за состоянием автомобиля и обстанов- кой вокруг него • Во избежание дорожно-транспортных происше- ствий категорически запрещается проверять си- стему ABS на дороге. • При экстренном торможении на обледенелых и заснеженных дорогах тормозной путь автомобиля больше, чем на сухих дорогах. В таких условиях следует снизить скорость и вести автомобиль осто- рожно. • Не заменяйте оригинальные шины шинами с дру- гими характеристиками, иначе это негативно по- влияет на эффективность торможения и увеличит вероятность аварий. • Система ESC является активной системой безо- пасности и повышает устойчивость автомобиля.
Она имеет ограничения в ряде ситуаций (таких как движение с высокой скоростью, по скользкой дороге и т. д.). Контролируйте скорость движения автомобиля и управляйте автомобилем сообразно ситуации на дорогах. • Если при высокой наружной температуре система HDC работает в течение длительного времени, во избежание перегрева тормозных механизмов си- стема HDC на короткое время отключается. При этом автомобиль ускоряется. Нажмите педаль тор- моза, чтобы управлять скоростью движения авто- мобиля самостоятельно. Во время торможения система HBA оценивает силу и скорость нажатия педали тормоза, чтобы определить, является ли торможение экстренным.
Если система определяет, что торможение является экстренным, она обеспечивает большее тормозное усилие в течение ко- роткого периода времени, благодаря чему уменьшается тормозной путь. Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESC) Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESC) может повысить курсовую устойчи- вость автомобиля и уменьшить вероятность заноса ав- томобиля. Для обеспечения безопасности движения не выключайте систему ESC, если это не требуется.
Антипробуксовочная система (TCS) Когда автомобиль резко ускоряется или трогается с места на дорожном покрытии с низким коэффициентом сцепления, ведущие колеса могут пробуксовывать, что влияет на курсовую устойчивость автомобиля. Систе- ма TCS может эффективно предотвратить это явление, регулируя крутящий момент на колесах при трогании и разгоне. Система помощи при трогании на подъеме (HHC) Система помощи при трогании на подъеме (HHC) может предотвратить откатывание автомобиля назад при трогании с места на подъеме или скатывание впе- ред при движении задним ходом на подъеме.
Во время этого процесса водителю не нужно нажимать кнопку стояночного тормоза с электроприводом, то есть ему становится легче трогаться передним или задним ходом на подъеме. 43