Помощь водителю ■ Условия движения с участием пешеходов, велосипедистов, электромобилей или животных. ■ Сложные и разнообразные дорожные условия, такие как оживленные перекрестки, рампы автострад, переполненные дороги и т.д. ■ Изогнутые дороги, резкие повороты. ■ Дороги с подъемами и спусками. ■ Неровные дороги. ■ Входы и выходы из туннелей. Смягчение последствий лобового столкновения Датчики системы помощи водителю (p. 171) могут не использоваться должным образом системой помощи при движении по полосе, если она ограничена. 01 С помощью системы AEB (автономное экстренное торможение) для торможения. 02 Без системы AEB для торможения.
CMSF может предупредить водителя о необходимости обратить внимание на пешеходов, велосипедистов и транспортные средства с помощью звуков, изображений и торможения. Если водитель тормозит слишком поздно, тормозное усилие слишком мало или торможение вообще не происходит, система примет соответствующие меры, чтобы помочь водителю избежать столкновения или смягчить его последствия, а также окажет помощь водителю. Как правило, водитель или пассажиры, находящиеся в автомобиле, замечают срабатывание функции смягчения лобового столкновения, когда 203