ABB — Учебное пособие по выбору и применению устройств плавного пуска ABB

Подключение цепи управления Питание цепей управления Напряжение питания цепей управления — это напряжение, которое подается на печатную плату, вентиляторы и т. п. в устройстве плавного пуска. Клеммы, как правило, обозначаются цифрами 1 и 2. Номинальное напряжение — 100- 250 В переменного тока. оно составляет 24 В постоянного тока. Также в зависимости от модели устрой- ства плавного пуска данные сигналы могут быть либо непрерывные, либо им- пульсные. Реле выходного сигнала Устройства плавного пуска можно настроить на три типа различных выходных сигналов. Они приведены в таблице ниже.

Функциональное заземление На устройствах плавного пуска, обору- дованных функциональным заземлени- ем, последнее должно быть подключено к монтажной пластине с помощью мак- симально короткого провода. Это по- зволит обеспечить наиболее надежную работу устройства плавного пуска. Аналоговый вывод Некоторые устройства плавного пуска оснащены аналоговым выходом, к которому можно подключить аналоговый измерительный прибор или подключить к аналоговому вводу в ПЛК. Аналоговый выход можно использовать для измерения тока двигателя на аналоговом измерителе тока, благодаря чему можно не устанавливать внешний трансформатор тока. Схемы подключения приведены в инструкции по эксплуатации.

Цепь управления Цепь управления используется для по- дачи сигналов пуска и останова устрой- ству плавного пуска, а также других входных сигналов. В зависимости от устройства плавного пуска напряжение для цепи управления может быть полу- чено из самого устройства плавного пу- ска или из внешних источников. Обычно 50 | Учебное пособие по выбору и применению устройств плавного пуска Пуск Замыкается, как только подается пусковой сигнал и остается замкнутым все время, пока устройство плавного пуска подает напряжение на двигатель. Обычно используется для управления линейным контактором.

TOR/ Номинальный режим Замыкается, когда устройство плавного пуска достигает номи- нального значения (полного напряжения, подаваемого на двига- тель), и остается замкнутым до тех пор, пока не подается сигнал останова. Обычно используется для управления внешним бай- пасным контактором. Событие Это реле замкнется (или разомкнется) при возникновении сбоя или срабатывании защиты. Может использоваться как сигнал об ошибке или для размыкания линейного контактора.