[1.3 НАСТРОЙКА] (SEt-) Параметры, которые появляются, если соответствующая функция выбрана в другом меню. Если они также доступны и настраиваемы с помощью меню конфигурации соответствующей функции, то для облегчения программирования описание этих параметров приводится в меню с указанием страниц. g 57 Код Обозначение/Описание Диапазон настройки Заводская настройка JPF M [Частотное окно] 0 - 500 или1000 Гц в соответствии с типом ПЧ 0 Гц Частотное окно. Этот параметр запрещает продолжительную работу в настраиваемом диапазоне вокруг настраиваемой частоты. Функция может использоваться для исключения критической скорости, вызывающей резнансные явления.
Установка функции на 0 делает ее неактивной JF2 M [Частотное окно 2] 0 - 500 или 1000 Гц в соответствии с типом ПЧ 0 Гц Второе частотное окно. Этот параметр запрещает продолжительную работу в настраиваемом диапазоне вокруг настраиваемой частоты. Функция может использоваться для исключения критической скорости, вызывающей резнансные явления. Установка функции на 0 делает ее неактивной JF3 M [Частотное окно 3] 0 - 500 или 1000 Гц в соответствии с типом ПЧ 0 Гц Третье частотное окно. Этот параметр запрещает продолжительную работу в настраиваемом диапазоне вокруг настраиваемой частоты. Функция может использоваться для исключения критической скорости, вызывающей резнансные явления.
Установка функции на 0 делает ее неактивной JFH M [Гистерезис частотного окна] 0.1 - 10 Гц 1 Гц Диапазон частотного окна: например, от (JPF – JFH) до (JPF + JFH). Это общая настройка для трех частот (JPF, JF2 и JF3) LUn M [Уставка недогрузки при fn] 20 - 100% 60% g См. стр. 189 Уставка недогрузки при номинальной частоте двигателя ([Ном. частота двигателя] (FrS), стр. 32), в % номинального момента LUL M [Уставка недогрузки при f=0] 0 - [Уставка недогрузки при fn] (LUn) 0% g См. стр. 189 Уставка недогрузки при нулевой частоте, в % номинального момента rMUd M [Уставка мин. f контроля недогрузки] 0 - 500 или 1000 Гц в соответствии с типом ПЧ 0 Гц g См. стр.
189 Уставка минимальной частоты контроля недогрузки Srb M [Частота гистерезиса достигнута] 0.3 - 500 или 1000 Гц в соответствии с типом ПЧ 0.3 Гц g См. стр. 189 и 190 Максимальная ошибка между заданной частотой и частотой двигателя, определяемая в установившемся режиме FtU M [Время до перезапуска при недогрузке] 0 - 6 мин 0 мин g См. стр. 189 Минимально разрешенное время между контролем недогрузки и возможным автоматическим повторным пуском. Для возможности осуществления автоматического перезапуска необходимо, чтобы [Макс. время перезапуска] (tAr), стр. 173 было больше значения, заданного этому параметру, по меньшей мере на 1 минуту