был 0,25-0,37 мм; для шестерен, бывших в эксплуатации, допускается увеличение зазора до 0,50 мм. Зазор между зубьями шестерен регу лируется постановкой регулировочных прокладок между корпусом насоса и крышкой коренного подшипника колен чатого вала (не более трех) . После окон чательной регулировки снять насос, за полнить полость насоса дизельным мас лом, вращая за шестерни привода насо са до выхода масла из отводящих тру бок, установить насос в рабочее положе ние и дать стечь маслу 9. Ввернуть болты с замковыми шай бами крепления фJiанцев отводящих тру бок в резьбовые отверстия блока и затя нуть болты на блоке и корпусе насоса в два приема 10.
Застопорить гайки шпилек крепле ния корпуса насоса и болты крепления отводящих трубок, отогнув зубцы зам ковых шайб на грани гаек и головок болтов. Навернуть накидные гайки трубки б на штуцер 5 и угольник 7 и затянуть 1 1. Вставить болты в отверстия крон штейна крепления всасывающей: трубки, надеть на них скобу крепления трубки, навернуть гайки, затянуть их и зашплин товать 12.
Протереть плоскости прилегания блока и поддона, установить поддон с прокладкой на блок, ввернуть болты с пружинными шайбами крепления под дона к блоку цилиндров, кроме болтов крепJiения направляющей газов, устано вить направJiяющую газов, ввернуть оставшиеся болты и равномt:рно затя нуть и х Ключ 1 4 Х 17 Ключ 1 4 Х 1 7, зу било 1 5 Х 1 50, моло то1к Ключ 1 4 Х 17, от вертка 175 Х О,7, мо лоток, лампа пере носная Ключ торцовый, сменная головка 1 2 17 С о д е р ж а н и е о п е р а ц и и ( п е р е х о д а ) Инструмент и приспособления