20 Автомобили Toyota и Lexus готовят девять новых электромобилей для Европы Корпорация Toyota Motor представила в Европе новые электромобили Toyota и Lexus и объявила о начале масштабного расширения линейки «электричек» обеих марок на рынке ЕС. Как заявили представители корпорации в ходе европейской презентации новых электрокроссоверов Toyota C-HR+, bZ4X и Lexus RZ, в 2025– 2026 годах линейка обоих брендов пополнится в общей сложности девятью новыми моделями на электротяге. В частности, Toyota в нынешнем году в дополнение к новым C-HR+ и bZ4X запустит европейские продажи электрокроссовера Urban Cruiser.
Lexus, в свою очередь, представит в течение года в Европе три новых электромобиля начиная с «паркетника» RZ. Toyota C-HR+ представляет собой компактный электрокроссовер, построенный на платформе e-TNGA. Габариты машины — 4520 x 1870 x 1595 мм. Мощность электрической силовой установки, приводящей в движение новый C-HR+, составляет 123 или 165 кВт в переднеприводном варианте и 252 кВт — в полноприводном. Базовый электрокроссовер питается от двух батарей суммарной емкостью 57,7 кВт·ч, две более мощные версии — от пары аккумуляторов на 77 кВт·ч. Заявленный запас хода — 455 км в «базе», 525 км — для полноприводной версии и 600 км — для 165-киловаттной переднеприводной.
Более крупный bZ4X (4690 x 1860 x 1650 мм) получил силовую установку той же мощности, что и у C-HR+ (123/165/252 кВт), и ту же пару аккумуляторных батарей на 57,7 кВт·ч в базовой версии. Однако топовая переднеприводная и полноприводная модификации bZ4X оснащаются батареями емкостью 73,1 кВт·ч. Потому и запас хода чуть меньше: 445 км в стандартном варианте, 520 км для полноприводной версии и 573 км — для «старшей» переднеприводной. В продажу на европейском рынке новые C-HR+ и bZ4X поступят во втором полугодии нынешнего года. Новый Lexus RZ станет доступен в Европе в трех версиях: переднеприводной RZ 350e, а также полноприводных RZ 500e и RZ 550e F Sport.
Базовый переднеприводный электрокроссовер приводится в движение стоящим на передней оси электромотором, развивающим мощность 167 кВт (227 л. с.) и крутящий момент 268,6 Нм. Полноприводные версии RZ дополнительно оснащаются аналогичным по отдаче двигателем, размещенным на задней оси. Суммарная мощность силовой установки на «500-м» и «550-м» составляет 280 кВт (380,6 л. с.) и 300 кВт (407,8 л. с.) соответственно. Питаются все три версии нового RZ от одного и того же блока тяговых батарей суммарной емкостью 79,96 кВт·ч. Заявленный максимальный запас хода для полноприводных модификаций составляет 500 км, для переднеприводной — 575 км (в ездовом цикле WLTP).
Старт европейских продаж нового Lexus RZ намечен на осень 2025 года Haval H7 начал выпускаться в России С конвейера завода концерна Great Wall Motors в Тульской области сошли первые экземпляры кроссовера Haval H7 в версии для российского рынка. Как сообщает пресс-служба «Хавейл Мотор Рус», тульским предприятием выпущена первая партия серийных автомобилей. Haval H7, как уже сообщал «Движок», станет четвертым автомобилем в новой линейке Haval PRO, доступным в России. Автомобиль позиционируется производителем как «большой семейный кроссовер сегмента SUV-D». Габариты модели — 4705 х 1908 х 1780 мм. Под капотом «Эйч-седьмого» — 2,0-литровый турбомотор мощностью 192 л. с.
с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением, привод — автоматически подключаемый полный (Torgue-on-demand) на основе электронно-управляемой межосевой муфты. Новый H7, как отмечают в «Хавейл Мотор Рус», прошел адаптацию к российским климатическим и дорожным условиям. В частности, кроссовер получил увеличенный до 4,5 литра бачок омывающей жидкости, аккумуляторную батарею емкостью 70 А·ч, индикатор уровня омывающей жидкости, усиленную антикоррозийную обработку кузова, «зимний пакет», пневматические упоры капота, подготовку под установку фаркопа. В продажу на рынке РФ новый Haval H7 локальной сборки поступит весной текущего года www.dvizhok.su