gac · Empow · 68 стр.
Руководство по эксплуатации GAC Empow - настройка и использование
Оригинальное название: GAC Empow инструкция
Похожие инструкции
Текст документа
апрель 2025 • #137 про автомобили в деталях НОВИНКИ МИРОВЫХ БРЕНДОВ 8 Soueast Geely S07/S09 Cityray 22 26 50 Мы разобрали новую версию Lada Vesta Изучаем «Весту» с 6-ступенчатой «механикой» 14 Завод Gislaved в Ульяновске Перезапуск производства и планы на 2025 год 46 Тест летних шин Torero MP47 «Мы с вами где-то встречались!»
и намекая, что, мол, неплохо было бы им уступить место в эволюционном процессе более совершенным видам. Volkswagen, например, реализовал в феврале в Европе свыше 19,5 тыс. электромобилей, нарастив продажи «электричек» в Старом Свете более чем в два раза по сравнению со вторым месяцем 2024 года. Если же добавить к этому результаты Audi (9868 проданных электромоби- лей, +70% к февралю 2024 года), Skoda (6922 ед., +63%), Cupra (5861 ед., +179%) и Porsche (2521 ед., +459%), то получится, что именно «Группа Volkswagen» сегодня — абсолютный лидер европейского рынка электромо- билей.
Буквально на пятки теряю- щей популярность «Тесле» насту- пали в феврале и BMW (13 475 проданных «электричек», +20% к февралю 2024 года), и Renault (9387 ед., +96%). Трудностями Tesla Inc, есте- ственно, не преминули восполь- зоваться вездесущие «китайцы». Бренды, принадлежащие компа- ниям из Поднебесной, в феврале реализовали в Европе в общей сложности около 19 800 новых электромобилей — более чем на 4 тыс. больше, чем Tesla. Годом ранее, по данным JATO Dynamics, «Тесла», напротив, опережала на «электрическом» рынке Старо- го Света всех «китайцев» вместе взятых, причем с еще более существенным отрывом: 28,1 тыс. машин против 23,2 тыс.
Что будет дальше и насколько серьезным и продолжительным окажется падение популярности «электричек» Tesla в Европе, покажут результаты ближай- ших месяцев — марта и апреля. В начале и середине весны, как известно, покупатели новых авто- мобилей приобретают их скорее не импульсивно, под влиянием сезонных скидок и акций, а осоз- нанно, планируя покупку загодя. Однако, судя по тому, что Илон Маск пока не проявляет склон- ности к рефлексии по поводу собственных действий и работы возглавляемого им департамен- та, ждать окончания потребитель- ского бойкота «Теслы» в Старом Свете пока преждевременно. Автомобильный журнал «Движок» Учредитель и издатель: ООО «КВС-Медиа» Генеральный директор:
Силков Константин Валентинович Главный редактор: Зубко Роман Юрьевич Обозреватели: Вадим Аскаров Алина Болдырева Менеджер по рекламе: Владислав Белов Дизайн журнала, сайта, видео: Владимир Мироненко Сайт журнала: dvizhok.su Адрес редакции: 194044, Россия, Санкт-Петербург, ул. Комиссара Смирнова, 15, лит. А, офис 347, тел.: +7 (812) 448-57-87, chief@dvizhok.su Печать журнала: Типография «Эталон», г. Санкт-Петербург, ул. Трефолева, 2 АУ Подписано в печать 10.04.2025 г. Рекламно-информационное издание. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ № ФС77-59686 от 23.10.2014 г.
выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Журнал издается с 2012 г. Выходит 1 раз в месяц. Тираж 10 000 экз. Распространяется БЕСПЛАТНО Любое использование опубликованных материалов, а также дизайнерских разработок допускается только с письменного разрешения редакции. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Редакция не несет ответственности за содержание предоставленных рекламных материалов. 16+ Колонка редактора « Д а в а сй , д а н ь я !
» в и д о К чему приведет Когда в мировой прессе появи- лись первые новости о том, что потребительский владельцы электромобилей Tesla, возмущенные бурной бойкот «Теслы» деятельностью Илона Маска в Европе на посту председателя Департа- мента эффективности прави- тельства США (DOGE), стали прикреплять на свои машины наклейки с фразами вроде «Я ку- за февраль на протяжении по- пил ее до того, как Маск сошел следних пяти лет. В январе — фев- с ума», первое время казалось, рале нынешнего года рыночная что это не более чем безобид- доля Tesla сократилась до 7,7% ные мемы наподобие прежних по сравнению с 18,4% по итогам “Tesla doesn’t burn fuel — it burns первых двух месяцев 2024-го. cash”.
Дескать, повозмущаются Может показаться, что все западные хипстеры, выпустят дело в неблагоприятной рыноч- пар — и снова пойдут покупать ной конъюнктуре, поскольку, новенькие «Теслы» как ни в чем по информации все того же JATO не бывало. Выяснилось, однако, Dynamics, продажи новых авто- что все гораздо серьезнее, чем мобилей в Европе сократились представлялось на первый в феврале на 2,5%: до 966 271 взгляд: прежние фанаты марки единицы по сравнению с 991 471 и ее отца-основателя устрои- экземпляром по итогам второго ли «Тесле» самый настоящий месяца 2024 года.
В то же время бойкот, который уже отражен продажи электромобилей на пер- в статистике продаж на европей- вичном рынке Старого Света ском рынке. в феврале, напротив, выросли, причем значительно: до 164 148 Судя по данным аналитиче- единиц (+26% к уровню февраля ской компании JATO Dynamics, 2024-го). Продажи Tesla в Европе, минувшей зимой дела у Tesla Inc таким образом, развивались на рынке Старого Света шли хуже за отчетный период в противофа- некуда. В феврале в 28 круп- зе с общей динамикой рынка. нейших странах Европы объем Кто же вытесняет электромо- регистраций новых электромо- били компании Маска с евро- билей марки обрушился на 44% пейского рынка?
Прежде всего по сравнению с первым месяцем европейские же производители, 2024-го, до 15 737 единиц. Сни- над которым глава «Теслы», зилась и доля «Теслы» на евро- помнится, любил подтрунивать пейском «электрическом» рынке: в предыдущую историческую до 9,6% — самого низкого уровня эпоху, называя их «динозаврами»
Завод Gislaved в Ульяновске Перезапуск производства и планы на 2025 год 14 Семейный формат Тест-драйв Soueast S07 и S09 22 Летние шины сезона-2025 Новинки мировых производителей 38 Мы разобрали новую версию Lada Vesta Изучаем «Весту» с 6-ступенчатой «механикой» 50 Обрусевший «европеец» или «швед» с русскими корнями? Тест летних шин Gislaved PremiumControl 42
Автобизнес 8 Новости 14 Завод Gislaved в Ульяновске Перезапуск производства и планы на 2025 год 16 MIMS Automobility Moscow Планы на 2025 год Автомобили 18 Новости 22 Семейный формат Тест-драйв Soueast S07 и S09 26 Старый добрый Coolray обречен? Тест-драйв Geely Cityray Автокомпоненты 30 Новости 38 Летние шины сезона-2025 Новинки мировых производителей 42 Обрусевший «европеец» или «швед» с русскими корнями?
Тест летних шин Gislaved PremiumControl на дорогах Белоруссии 46 «Мы с вами где-то встречались!» Тест летних шин Torero MP47 50 Мы разобрали новую версию Lada Vesta Изучаем «Весту» с 6-ступенчатой «механикой» 54 Масла SINTEC Уникальное сочетание базовых масел высшего класса и современных пакетов присадок 56 Масла Areol Надежность и европейское качество Автоаксессуары 58 Новости Автоспорт 62 Мировой автоспорт: новости, цифры, факты, герои месяца