ЖЕЛАНИЯ И ВОЗМОЖНОСТИ HAVAL H7 ЦЕНА: ОТ 3 499 000 В ПРОДАЖЕ: C 2025 Г. СЕЗОН 2025 ГОДА ДЛЯ МАРКИ HAVAL СТАРТОВАЛ С МОДЕЛИ H7, ВЫПУСКАЮЩЕЙСЯ НА ЗАВОДЕ В ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ И ПОПОЛ- НИВШЕЙ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДИЛЕРСКОЙ СЕТИ HAVAL PRO, РАНЕЕ ВКЛЮЧАВШЕЙ «РАМНИКИ» H5 И H9, А ТАКЖЕ МОДЕЛЬ H3. НО ВОТ ЧТО ИНТЕРЕСНО: В РЕЕСТРЕ СЕТИ HAVAL CITY ПРИСУТСТВУЕТ ВЕСЬМА ПОХОЖАЯ МОДЕЛЬ DARGO… НЕ СЛУЧИТСЯ ЛИ В СВЯЗИ С ЭТИМ КОРПОРАТИВНОГО «КАННИБАЛИЗМА»? ИЛИ H7 ЗАЙМЕТ НА НАШЕМ РЫНКЕ СВОЮ НИШУ?
ОТВЕТ МЫ ПОЛУЧИЛИ В РАМКАХ КОРОТКОГО, НО ПРОДУКТИВНОГО ТЕСТА СТАНИСЛАВ ШУСТИЦКИЙ ФОТО HAVAL СОБРАН HAVAL H7 НА «ГРЕЙТ- воловской» универсальной модуль- ной платформе L.E.M.O.N., которая и определяет его родственные узы с Jolion, H3, F7 и, соответствен- но, с Dargo. Но если первые трое в плане родства — седьмая вода на киселе, то связи с Dargo могут показаться куда крепче. А это ли не повод для того самого «канниба- лизма»? Правду говорят, что на вкус и цвет товарища нет, но лично мне экстерьер H7 показался более… Если и не привлекательным, то уж точно запоминающимся.
Во всяком случае, над элементами кузова дизайнеры поработали неплохо, но аэродинамическая составляющая оставляет желать лучшего: на скоро- сти в районе 130 км/ч набегающие потоки воздуха создают заметный шум. Ну, да ладно, это не столь важно. H7 на 85 мм длиннее Dargo и располагает большей колесной базой, так что с простором в салоне все в порядке. Пассажиры заднего ряда сиде- ний могут устроиться с комфортом, несмотря на то, что спинка не ре- гулируется по углу — колесная база здесь 2810 мм. Есть подогрев сидений, а для защиты от солнеч- ного света на окнах предусмотрены шторки.
С посадкой на передних сиденьях тоже все неплохо, они снабжены электрорегулировками 16 5 КОЛЕСО МАЙ 2025 5KOLESO.RU ПОЛИГОН 1 2 И отделочные материалы, и интерьер HAVAL H7 салона, и удобство поль- зования функционалом в Haval H7 на хорошем уровне 3 Здесь буква под рукой. А г удобные физ кнопки 1 . льно все лавное — ические ! 2