HONGQI HQ9 ПОЛИГОН есть ручки с микролифтом, подсвет- ка и воздуховоды вентиляции, пара динамиков аудиосистемы Dynaudio. Максимальная выходная мощ- ность акустики — 700 Вт, колон- ки можно включать отдельно: задние, передние или середину. Правда, сам звук не впечатлил. Низкочастотные динамики очень слабые, пытаешься добавить ет и даже не то чтобы проплывает, это было бы слишком медленно, а как бы пролетает — только «ни- зэнько-низэнько». Энергоемкая подвеска отменно отфильтровывает все дорожные неприятности, ма- шину не трясет и не качает на са- мых сильных ухабах.
И даже когда я решил на приличной скорости прохватить по довольно скверному проселку, мои пассажиры не почув- ствовали дискомфорта. А на шоссе минивэн ведет себя как круизный лайнер: плавный, комфортабельный, тихий. Причем хорошей шумоизоляцией может похвастать даже базовая версия, в максимальной же HQ9 Executive установлены многослойные стекла второго ряда и дополнительная система шумоподавления. И не ска- зать, что лайнер этот неповоротли- вый, наоборот, большой машиной на удивление легко управлять, чему способствует неожиданно не- плохая обзорность.
Да, в поворотах HQ9 начинает крениться, но это 1 При помощи электропривода третий ряд отъезжает вплотную к средним креслам, его подушки складываются, и образуется огромный багажник, куда можно поставить две 200-литровые бочки! 2 Удобный прочный столик есть в распоряжении главных пассажиров. 3 Третий ряд сидений можно назвать выдающимся: здесь просторно и удобно даже троим взрослым. ДЕТАЛЬНО ГЛАМУРНО НАГЛЯДНО Пульт управления «климатом» для пассажиров предельно прост и нагляден. У пассажиров среднего ряда есть свои макияжные зеркала с подсветкой. 26 5 КОЛЕСО МАЙ 2025 5KOLESO.RU 1 4 Водительское кресло не назовешь особенно удобным. Как бы все при нем, но…
Скажем, откид- ной подлокотник мешает 2 3 застегивать рем ходится его под и снова опус 4 ень: при- нимать и втроем — ширина по- низких, а добавляешь средних. кать. зволяет. А вдвоем — про- Впрочем, я не меломан, и мне здесь сто красота: широкий очень нравится, особенно уютные центральный подлокотник, боковые окошки и панорамная мягкие боковые подлокотники крыша, которая наполняет салон с подстаканниками, пульт управле- светом и делает его еще простор- ния подушкой и спинкой сиденья нее. Короче говоря, третий ряд с широким диапазоном регулиро- HQ9 прямо-таки на загляденье — вок. Да-да, и в третьем ряду можно пожалуй, лучший из всех, в кото- по-барски разлечься.
Даже при на- рых приходилось путешествовать. личии толстенных спинок средних А АВТОБУСЫ ЛЕТАЮТ? кресел я сижу «за собой, за собой» кум королю, сват министру — 9 см Особой прелести путешествию перед коленями и 11 см над голо- добавляет подвеска. Пузатых «лежа- вой. Как и в среднем ряду, здесь чих полицейских» HQ9 не проезжа-