ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА РЕВИЗИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ — БЛАГО ИЛИ БЛАЖЬ? ЛЕТНИЙ СЕЗОН ДЛЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧИНАЕТСЯ С ПЕРЕХОДА НА ЛЕТНИЕ ШИНЫ И ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА ИЗ НИХ С ДИАГНОСТИКИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. ЗА ЗИ- МУ ДЕТАЛИ ХОДОВОЙ ПОДВЕРГАЛИСЬ НАГРУЗКАМ ИЗ-ЗА НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР И ХИМИЧЕСКОМУ ВЛИЯНИЮ РЕАГЕНТОВ, А ПОТОМУ ЦЕЛЕСООБРАЗНО ОЦЕНИТЬ ИХ СОСТОЯНИЕ НА ПРЕДМЕТ КОРРОЗИИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ И РАСТРЕСКИВАНИЯ РЕЗИНОВЫХ ЧАСТЕЙ. И ВМЕСТЕ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ ОЦЕНИВАЕТСЯ СОСТОЯНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОБЫЧНО ОГРАНИЧИВАЯСЬ ОСМОТРОМ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ И КОЛОДОК ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИХ ОСТАТОЧ- НОЙ ТОЛЩИНЫ.
ДОСТАТОЧНО ЛИ ТАКОГО ОСМОТРА ДЛЯ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ИЛИ НЕОБХОДИМА БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНАЯ РЕВИЗИЯ, ЧТОБЫ БЫТЬ УВЕРЕННЫМ В ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ? ПО МАТЕРИАЛАМ MASTERKIT мерно, значит, нарушена подвижность направляющих суппорта, и их необходимо заменить. Они продаются отдельно, вместе с резиновыми пыльниками, и при не- большой стоимости деталей способны вернуть суппор- ту заводскую подвижность.
Далее следует обратить внимание на состояние уплотнения поршня тормозного суппорта, если на рези- новой манжете заметны трещины, или она повреждена, то необходимо заменить резиновые элементы, которые также продаются отдельно и позволяют менять только те детали, которые изношены. В случае, если потребо- валась замена пыльников поршня, необходимо после разбора оценить его состояние на предмет коррозии. Если на поршне появилась даже незначительная кор- розия, его необходимо заменить, так как в результате движений поршень быстро износит новые пыльники, система перестанет быть герметичной, и суппорт может заклинить.
Поршни MasterKit изготовлены из стали со специальным хром-никелевым покрытием или тек- столита для исключения коррозии и обладают высокой износостойкостью. Их можно приобрести как отдельно, так и в комплекте с пыльни- ками и смазкой. В некоторых случаях стоимость полного «ребилда» тормозных суппортов может быть сопоста- вима со стоимостью новых скоб и суппортов MasterKit. При этом гарантию на свои услуги по ремонту суппортов автосервисы, как правило, ограничивают 6 месяцами. MasterKit по- ставляет на российский рынок полностью новые суппорты и скобы, на которые действу- ет гарантия 1 год или 30 000 км пробега. Суппорты можно приобрести как в сборе со скобами, так и по от- дельности.
Ассортимент компании насчитывает более 1200 суппортов и более 300 скоб. При замене тормозных суппортов на новые реко- мендуется проверить состояние тормозных трубопро- водов. Реагенты и влага с годами приводят к значи- тельной коррозии соединительных штуцеров, которые при демонтаже суппорта невозможно отсоединить без повреждений. С тормозными трубопроводами MasterKit это не проблема для опытных механиков. Трубки изготавливаются из высококачественной рос- сийской меди, что обеспечивает устойчивость к корро- зии и пластичность, а разъемы всех необходимых типов позволяют скомпоновать нужную конфигурацию. Аналогичные процедуры необходимо произвести и для суппортов задней оси.
Для них все абсолютно ана- логично, за одним исключением. В конструкции многих современных автомобилей используется стояночный тормоз с электроприводом, именно его наличие и от- личает задние суппорты. Воздействие реагентов и пере- пады температур могут привести к повреждению элек- тропривода и заклиниванию суппорта. Для удобства автовладельцев в ассортименте MasterKit представлены как суппорты в сборе, так и электроприводы отдельно. Корпус всех электроприводов MasterKit плотно герме- тизирован для защиты от влаги, а высококачественный механизм долговечен при корректном монтаже. Следите за состоянием тормозной системы вашего автомобиля и будьте уверены в торможении при летних скоростях!
Тормозная система автомобиля работает максималь- но эффективно тогда и только тогда, когда внутренняя и внешняя тормозные колодки равномерно прижима- ются всей своей рабочей поверхностью к поверхности тормозного диска. И если следы контакта внешней колодки на передней стороне тормозного диска визу- ально можно оценить, то с внутренней колодкой и об- ратной стороной диска это уже не так. Можно ли почув- ствовать, что эффективность торможения снизилась? Для большинства автовладельцев это крайне сложно, гораздо проще проверить и убедиться в работоспо- собности механизмов, а при необходимости заменить поврежденные новыми.
Несмотря на уход из России известных западных брендов, дефицита компонентов тормозных систем у нас нет. Компания MasterKit пред- лагает комплексное решение для ремонта тормозной системы, в ее ассортимент входят все необходимые компоненты, включая скобы, суппорты, направляющие, поршни, уплотнения, а также тормозные цилиндры, трубопроводы и необходимые для установки фитинги. Начать детальную ревизию тормозной системы можно с состояния рабочей поверхности тормозных ко- лодок. Если фрикционная накладка изношена неравно- РЕКЛАММА 71 5KOLESO.RU МАЙ 2025 5 КОЛЕСО