3. Привод газораспределительного механизма 7. Отвернуть элементы крепления и снять натяжитель цепи привода ГРМ в сборе, как показано на рисунке ниже. Общий вид Примечание: При выполнении данной опера ции исключить проворачивание коленчатого вала, чтобы исключить пе рескакивание цепи через зубья звез дочек. Установка 1. Поднять пальцем упор храповика, затем вдавить внутрь корпуса натяжи теля шток, до фиксации пальца крюч ком, как показано на рисунке ниже. Поднять * m Вдавить 1. Впускной распределительный вал 2. Выпускной распределительный вал 3. Фазовращатель впускного распределительного вала 4. Звездочка приво да выпускного распределительного вала 5.
Болт крепления звездочки приво да выпускного распределительного вала 6. Болт крепления фазовращателя в сборе со звездочкой впускного распределительного вала 7. Направляющая натяжителя цепи привода газораспределительного механизма 8. Успокоитель/ направляющая цепи привода газораспределительного механизма 9. Болты крепления успокоитель цепи привода ГРМ 10. Болт крепления направляющей натяжителя цепи привода газораспределительного механизма 11. Цепь приво да газораспределительного механизма Крючок Палец 2. Установить натяжитель цепи при вода ГРМ на двигатель, как показано на рисунке ниже. Установить и затя нуть гайки крепления натяжителя с мо ментом затяжки 29 Н-м.
Натяжитель цепи привода ГРМ ____________ Снятие и установка 1. Отсоединить отрицательную клем му от аккумуляторной батареи. 2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе. 3. Снять катушки зажигания (см. со ответствующий раздел в главе Элек трооборудование двигателя). 4. Снять крышку головки блока ци линдров (см. соответствующий раздел в данной главе). 5. Провернуть коленчатый вал по ча совой стрелке, чтобы установить пор шень первого цилиндра в положение ВМТ на такте сжатия. ® Снятие 3. Провернуть шкив коленчатого вала против часовой стрелки, чтобы раз блокировать стопорный механизм на тяжителя цепи привода ГРМ. 6.
Используя марке или краску, нане сти на звенья цепи привода ГРМ уста новочные метки, как показано на ри сунке ниже. Затем установить специ альное приспособление (GL301-022), чтобы зафиксировать цепь приво да ГРМ и специальное приспособле ние (GL301-018), для блокировки рас пределительного вала, как показано на рисунке ниже. Примечание: Проворачивать коленчатый вал необходимо плавном и пре дельно осторожно, чтобы исключить перескакивание цепи с зубьев звездо чек привода распределительных валов. GL301-018 GL301-022 , Примечание:
Положению поршня первого ци линдра в ВМТ соответствует установка метки на шкиве коленчатого вала напротив метки «О» на передней крышки цепи привода ГРМ, как показа но на рисунке ниже.