4 Введение В соответствии со статьей 92 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г. одним из инструментов реализации промышленной политики государств-членов ЕАЭС является ускорение и повышение устойчивости промышленного развития, повышение конкурентоспособности промышленных комплексов государств-членов ЕАЭС, осуществление эффективного промышленного сотрудничества в рамках ЕАЭС. Решением Евразийского Межправительственного Совета от 8 сентября 2015 г.
№ 9 «Об основных направлениях промышленного сотрудничества в рамках Евразийского экономического союза» определены основные направления промышленного сотрудничества государств-членов ЕАЭС, включая цели, задачи и механизмы взаимодействия государств-членов, перечень приоритетных видов экономической деятельности и перечень чувствительных товаров, по которым государства-члены договорились о проведении консультаций перед принятием мер промышленной политики для взаимного учета позиций.
Автомобилестроение как одна из наиболее науко- и капиталоемких отраслей машиностроения и обладающая высоким потенциалом развития кооперационного сотрудничества была включена государства-членами в перечень приоритетных видов отраслей, а продукция автомобилестроения включена в перечень чувствительных товаров. В настоящее время с целью дальнейшего углубления интеграционных процессов в рамках ЕАЭС, а также определения возможных направлений промышленной кооперации в автомобилестроении Комиссией подготовлен анализ состояния и развития отрасли автомобилестроения государств-членов.
Кроме того, на основании проведенного анализа были выявлены барьеры и сдерживающие факторы в развитии автомобилестроения на территории ЕАЭС, в том числе препятствующие развитию производственной кооперации. Информация о результатах анализа состояния и развития автомобилестроения государств – членов подготовлена в целях аналитической поддержки подготовки проектов решений и рекомендаций Комиссии по формированию согласованных подходов в сфере развития производственной кооперации на территории ЕАЭС.