а через глушитель - о негерметично- дохраняет подкапотное пространство сти выпускного клапана. При повреж дении прокладки головки блока цилиндров воздух будет выходить через горловину расширительного бачка в виде пузырей или в соседний цилиндр, что обнаруживается по ха рактерному шипящему звуку. 2. Установите гидравлическую опору или домкрат через деревянную или рези новую проставку под картер двигателя. Приподнимите двигатель на несколько сантиметров чтобы разгрузить правую опору подвески силового агрегата. от загрязнения и не является силовой защитой картера двигателя. 12. После окончания проверки вы ключите зажигание.
Установите на ме сто предохранитель топливного насоса и подключите колодку жгута проводов к катушке зажигания. 13. В некоторых случаях после про верки компрессии в цилиндрах может понадобиться стирание в памяти ЭБУ ин формации о записанных кодах неис правности. Для этого воспользуйтесь специальным диагностическим прибо ром или обратитесь в сервисный центр. 1. Вверните тринадцать винтов кре пления брызговика (рис. 2.6). 2. Снимите брызговик. 3. Установите брызговик в порядке, обратном снятию. 3. Выверните два болта крепления правой опоры к кузову и извлеките их из отверстий.
Опоры подвески Снятие и установка брызговика двигателя силового агрегата Замена правой опоры силового агрегата Для работы потребуются: торцовая головка «на 17», TORX Е12, гидра влическая опора или домкрат для вывешивания силового агрегата. Для работы потребуется торцовая головка «на 10». 1. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двига теля», с. 47). 4. Выверните два болта крепления правой опоры к кронштейну двигателя. Расположенный снизу моторного отсе ка стальной брызговик двигателя пре- 5. Извлеките болты из отверстий... 6. ...и снимите опору. Рис. 2.6. Расположение винтов крепления брызговика двигателя 7.
Установите правую опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.