Запуск, управление с использованием входов/выходов и идентификационный прогон 29 Порядок выполнения идентификационного прогона номинальной. Двигатель вращается в прямом направлении. Прежде чем выполнять идентификационный прогон, убедитесь в его безопасности! Предварительная проверка Отсоедините двигатель от приводимого в движение механизма. Убедитесь, что значения параметров двигателя аналогичны значениям на его паспортной табличке. Убедитесь, что цепь STO замкнута. Если перед выполнением идентификационного прогона были изменены значения параметров (от группы 10 Стандартные DI, RO до группы 99 Данные двигателя), убедитесь, что новые значения удовлетворяют следующим условиям:
30.11 Минимальная скорость I HD 30.20 Макс. крут. момент 1 > 50 % или 30.24 Макс. крутящий момент 2 > 50 % в зависимости от того, какая используется уставка предельного крутящего момента в соответствии со значением параметра 30.18 Выбор огран. крут. момента. Убедитесь, что сигнал разрешения работы (параметр 20.12 Источник разреш. пуска 1) активен, сигнал разрешения пуска (параметр 20.19 Сигнал разрешения пуска) активен, сигнал разрешения вращения (параметр 20.22 Разрешение вращения) активен. Убедитесь, что панель управления находится в режиме местного управления (на дисплее вверху слева имеется надпись «Местн.»).
Для переключения режимов дистанционного и местного управления нажимайте кнопку Loc/Rem. Идентификационный прогон Перейдите в Главное меню нажатием (Меню) на экране начального представления. Выберите Основные настройки и нажмите (Выбрать) (или ).