42 Оборудование , подключенное к кабелю двигателя Установка защитных выключателей , контакторов , распределительных коробок и пр . Для снижения уровня излучения помех в случае , когда к кабелю двигателя ( т . е . между приводом и двигателем ) подключены защитные выключатели , контакторы , распределительные коробки или другое оборудование : • В соответствии с нормами ЕС : Установите оборудование в металлический корпус с 360- градусным заземлением экранов входных и выходных кабелей или соедините экраны кабелей иным способом . • По правилам США :
Установите оборудование в металлический корпус таким образом , чтобы кабелепровод или экран кабеля двигателя не имел разрывов на всем протяжении от привода до двигателя . Байпасное подключение ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Запрещается подавать напряжение питания на выходные клеммы привода (U2, V2 и W2). Когда требуется частое подключение двигателя в обход привода , установите механически связанные выключатели или контакторы . При подаче сетевого ( линейного ) напряжения на выходные клеммы привода последний может выйти из строя .
Перед размыканием контактора ( режим прямого управления крутящим моментом (DTC)) Если привод работает в режиме управления крутящим моментом (DTC), перед размыканием контактора , включенного между выходом привода и двигателем , необходимо остановить привод и дождаться полной остановки двигателя . Необходимые значения параметров привода приведены в руководстве по микропрограммному обеспечению для соответствующей прикладной программы привода ACS800. В противном случае контактор будет поврежден . В режиме скалярного управления контактор можно размыкать и при работающем приводе . Планирование электрического монтажа