Климатическая система - Когда включена передняя часть системы кли- мат-контроля, при нажатии этой кнопки объем подаваемого воздуха уменьшается на один уро- вень. - Когда включена передняя часть системы кли- мат-контроля, при длительном нажатии этой кнопки объем подаваемого воздуха становится равным 0. При этом система климат-контроля выключается, и гаснет индикатор на кнопке. лоне регулируется температура в зоне переднего пассажира или в зоне задних сидений, режим синхронизации температуры в салоне автомати- чески выключается. Выключатель задней части системы климат-контроля При нажатии этой кнопки загорается индикатор на кнопке.
Задняя часть системы климат-контроля возвра- щается в состояние, в котором она была выключена в последний раз. При повторном нажатии этой кнопки индикатор кнопки гаснет, и задняя часть системы кли- мат-контроля выключается. Увеличение объема подаваемого воздуха - Если передняя часть системы климат-контроля вы- ключена, нажмите эту кнопку, чтобы включить ее. - Когда передняя часть системы климат-контроля включена, нажмите эту кнопку — объем подава- емого воздуха увеличивается на один уровень. Значение выбранного объема подаваемого воз- духа отображается на панели управления передней частью системы климат-контроля.
Всего для этой части системы климат-контроля предусмотрено 7 уровней регулировки объема подаваемого воздуха. Направление воздушного потока Задняя часть системы климат-контроля Экран задней части системы климат- контроля центрального дисплея управления Эксплуатация автомобиля Выбрать направление воздушного потока (в сто- рону лица, ног, обдув / обогрев стекол и любая ком- бинация этих режимов) можно на экране центрального дисплея управления, коснувшись области выбора на- правления воздушного потока.
Режим температуры синхронизации температуры в зонах водителя и переднего пассажира Панель управления задней частью системы климат-контроля Экран передней части системы климат-кон- троля на центральном дисплее управления - Одинаковая температура для зоны водителя и пе- реднего пассажира: нажимая кнопку , мож- но переключаться между одинаковым температур- ным режимом для водителя и переднего пассажира (выделено) и независимым двухзонным режимом (выкл.) для этих зон, при котором температуру мож- но регулировать независимо. - Если при включении режима синхронизации тем- пературы регулируется температура в зоне пе- реднего пассажира, происходит автоматический выход из режима синхронизации.
- Управление температурой во всем салоне: с помощью кнопки 1 Регулировка температуры с помощью задней части системы климат-контроля можно переключаться между режимом синхронизации температуры в салоне (вкл.) и независимым режимом управле- ния температурой в каждой из трех зон (выкл.) Температура в зоне задних рядов сидений связа- на с температурой, выбираемой водителем. - Если в режиме синхронизации температуры в са- 2 Направление воздушного потока 3 Автоматический режим задней части системы климат-контроля 4 Кнопка уменьшения объема подаваемого воз- духа / выключения задней части системы кли- мат-контроля 66