Optimus Drive — 9.2. Группа 1: Основные параметры управления ПЧ и двигателем

12 Настройки парамет- Ед. Завод- Параметр Наименование параметра ра изм.

ское P1-32 Коэффициент компенсации нагрузки на низкой скорости 0~199 % 100 P1-33 Коэффициент компенсации нагрузки на высокой скорости 0~199 % 100 P1-34 Ток намагничивания двигателя на нулевой скорости 0~300 % 100 P1-35 Минимальная частота для нормального тока намагничивания двигателя 0.0~10.0 Гц 0.0 P1-37 Компенсация скольжения -400~399 % * P1-38 Постоянная времени компенсации сколь- жения 0.05~5.00 сек * P1-39 Коэффициент демпфирования резонанса 0~3000 % * P1-40 Постоянная времени фильтра демпфирова- ния резонанса 0.005~0.050 сек 0.005 P1-53/P1- 55/P1-57/ P1-59/P1-61 Напряжение точек V/F кривой 0.0~999.9 В * P1-54/P1- 56/P1-58/ P1-60/P1-62 Частота точек V/F кривой 0.0~400.0 Гц * *P1-64 Метод пуска двигателя 0:

Прямой пуск 1: Подхват враща- ющегося двигателя 0 P1-67 Минимальная допустимая скорость 0.00~50.00 Гц 0.00 P1-68 Диапазон пропуска низких частот 0.0~20.0 Гц 0.0 P1-70 Время задержки пуска 0.0~10.0 сек 0.0 P1-71 Работа во время задержки 0: Двигатель на выбеге 1: Удержание по- стоянным током 0 P1-72 Постоянный ток удержания 0~150 % 50 P1-80 Способ останова после завершения замед- ления 0: На выбеге 1:

Торможение постоянным током 0 P1-81 Частота включения торможения постоян- ным током 0.0~400.0 Гц 0.0 P1-82 Постоянный ток торможения (асинхронные двигатели) 0~150 % 50 P1-83 Время торможения постоянным током (асинхронные двигатели) 0.0~60.0 сек 2 P1-84 Частота включения торможения постоян- ным током (асинхронные двигатели) 0.0~400.0 Гц 0.0 P1-85 Время размагничивания перед торможени- ем постоянным током 0~100 % 100 P1-91 Функция торможения 0: Нет 1: Тормоз.резистор 2: Переменн.током 0 P1-92 Максимальный ток торможения перемен- ным током 0~150 % 100 P1-93 Усиление для торможения переменным током 1.0~2.0 1.4