TOSHIBA E6581090 1.4. Примечания по применению_______________________________________________ 1.4.1. Двигатели Сравнение с работой от электросети общественного пользования Инвертор VF-nC1 использует широтно-импульсное модулирование синусоидального тока. Однако это не означает, что выходное напряжение и выходной ток представляют собой синусоиду – это искажённые кривые, имеющие форму синусоиды. Поэтому, по сравнению с работой от общей сети электроснабжения, возможно незначительное увеличение температуры, шума и вибрации двигателя.
Работа на малых скоростях Когда речь идёт о двигателе общего назначения, при постоянной работе на малой скорости возможно снижение эффективности охлаждения двигателя. В этом случае нужно установить выходную мощность ниже номинальной нагрузки. Если Вам нужна продолжительная работа на малой скорости с номинальным вращающим моментом, используйте двигатель серии VF, разработанный специально под инвертор Toshiba. В этом случае Вам нужно установить на инверторе уровень защиты двигателя от перегрузок «двигательVF ( О L П )». Настройка уровня защиты от перегрузок Инвертор серии VF-nC1 защищает двигатель от перегрузок с помощью цепи контроля перегрузки (электронная термозащита).
Ток термозащиты соответствует номинальному току инвертора, поэтому если Вы используете двигатель общего назначения, поменяйте настройки на номинальный ток этого двигателя. Работа на высоких скоростях и частотах свыше 60Гц При работе на частотах выше 60Гц увеличиваются показатели шума и вибрации. Кроме того, такая работа может превышать пределы механической прочности элементов двигателя и допустимые пределы работы подшипников, поэтому посоветуйтесь с производителями двигателя. Методы смазки рабочих механизмов При работе редуктора и редукторного двигателя с жидкой смазкой на малых скоростях снижается эффективность смазки. Уточните у производителя редуктора область допустимых скоростей работы.
Предельно низкие нагрузки и низкоинерционные нагрузки При небольших нагрузках (менее 50%) или при очень незначительном моменте инерции нагрузки может наблюдаться нестабильная работа двигателя (необычная вибрация, отключение при повышенных токах). В этом случае следует уменьшить несущую частоту ШИМ. Случаи нестабильности Феномен нестабильности может отмечаться в следующих случаях: - при подключении к инвертору двигателя, мощность которого превышает рекомендуемую производителем инверторов. - при подключении к специальным двигателям, например, взрывобезопасным.
В случае с взрывобезопасным двигателем нужно снизить настройки несущей частоты инвертора - при использовании для сопряжения двигателя с нагрузкой соединительных муфт с большим люфтом - при нагрузках, характеризующихся резкими колебаниями при вращении, такими как движения поршня. Остановка двигателя при отключении электроэнергии Когда происходит прекращение подачи электроэнергии, двигатель продолжает какое-то время вращаться по инерции, он не может остановиться немедленно. Для быстрой остановки двигателя при отключении электричества, установите вспомогательный тормоз. Существуют различные виды вспомогательных тормозных устройств, как электрических, так и механических.
Выберите тот, что наилучшим образом подходит для вашей системы. A-8 Предупреждение Обязательно Используйте инвертор, соответствующий характеристикам электросети и параметрам имеющегося трёхфазного двигателя. Несоответствие характеристикам приведёт не только к тому, что двигатель будет вращаться неправильно, но и может стать причиной аварий, перегрева и пожара