辅助紧急制动系统 1 辅助紧急制动系统通过驾驶辅助传感器工作，可 在紧急情况为驾驶员提供提前报警、提前制动准 备、辅助制动等帮助；当系统探测到本车与前方 车辆、行人或其他物体存在潜在的碰撞风险时， 将发出声音和视觉报警，为驾驶员提供充分的反 应时间，并在情况持续恶化时，施加短促制动， 甚至根据紧急程度自动紧急制动，辅助驾驶员避 免碰撞或减轻碰撞造成的伤害。 注意 • 如果过于贴近前方车辆行驶，车辆会发出 碰撞预警，若前方行驶的车辆突然减速，那 么碰撞可能无法避免。 2 • 车辆发出碰撞预警时，若驾驶员已警觉（如 驾驶员转动方向盘或紧急制动），系统不会 继续触发自动紧急制动。 3 辅助紧急制动系统分为以下子系统： • 辅助紧急制动功能在一些复杂工况下（如 弯曲的主路等），可能会有不需要的警报和 制动介入。 ● 前方碰撞预警（FCW） 4 ● 辅助紧急制动（AEB） • 存在功能故障的辅助紧急制动功能，可能 会有不需要的预警和制动介入，例如由于 驾驶辅助传感器角度失准。 警告 • 如果辅助紧急制动功能触发制动，制动踏 板的脚感会变硬。 5 • 任何自动系统均无法保证在任何情况下均 可 100% 正常运行，因此，切勿以测试辅助 紧急制动系统性能好坏为目的，将车辆开 向人或物体，否则会造成严重的人身伤害 或死亡。 仪表显示屏上的警示图标 6 • 辅助紧急制动系统对驾驶员来说是一种辅 助功能，您始终有责任安全驾驶汽车。 前方碰撞预警警示图标。 7 • 辅助紧急制动系统无法在所有驾驶情况、 交通状况、天气情况或路况条件下正常使 用。 紧急制动警示图标。 前方碰撞预警（FCW） 8 注意 当车速达到30km/h及以上时，系统检测有潜在 碰撞风险时，将通过声音和视觉提醒等方式提示 驾驶员有潜在碰撞风险。 • 不可随意关闭辅助紧急制动系统，若关闭 该功能，则本车与前车或行人存在碰撞危 险时，该辅助功能不会介入。 9 ● 自车车速在30~130km/h 时，系统可检测到 行驶的车辆。 • 系统工作时，如果驾驶员有制动或明显加 速等操作，辅助紧急制动系统将不介入或 退出。 • 辅助紧急制动为辅助功能，在高速或极端 工况下并不能完全避免碰撞，请驾驶员时 刻注意行车安全。 ● 自车车速在30~85km/h时，系统可检测到静 止的物体。 10 警告 • FCW 可对潜在碰撞发出预警，但是它不可 能缩短您的反应时间。 11 • 不恰当的维修或改装车辆可能导致传感器 错位，影响系统正常工作。 • FCW 绝不能替代驾驶员对交通状况的注意 力或驾驶员对安全驾驶车辆的责任。驾驶 员始终负责确保车辆以适当车速安全行 驶，与其他车辆保持适当距离，并且符合现 行的交通法律和法规。 智能驾驶辅助 101