Система вспомогательного экстренного торможения Система вспомогательного экстренного торможения через датчики помощи водителю производит заблаговременное оповещение водителя, заблаговременную подготовку к торможению и оказывает помощь в торможении в экстренной ситуации. При обнаружении потенциального риска столкновения между автомобилем и впереди идущим автомобилем, пешеходами или другими объектами, система подает звуковой и визуальные сигналы тревоги, обеспечивая водителю достаточное время для реагирования.
При ухудшении ситуации система применяет кратковременное торможение или даже экстренное торможении в зависимости от обстоятельств, помогая водителю избежать столкновения или уменьшить количество травм в результате столкновения. Система вспомогательного экстренного торможения включает следующие подсистемы: • Предупреждение о лобовом столкновении (FCW) • Вспомогательное экстренное торможение (AEB) Предупреждающие значки на приборной панели Значок предупреждения о лобовом столкновении. Значок предупреждения об экстренном торможении.
Предупреждение о лобовом столкновении (FCW) При обнаружении потенциальной опасности столкновения на скорости 30 км/ч и выше, система сообщает об этом водителю при помощи звуковых и визуальных напоминаний. • Система обнаруживает движущиеся транспортные средства на скорости 30-130 км/ч. • Система обнаруживает статические объекты на скорости 30-85 км/ч. 100 | Интеллектуальный ассистент водителя ВНИМАНИЕ • Если автомобиль слишком приближается к впереди идущему транспортному средству, выдается предупреждение о столкновении. Если движущееся впереди автомобиль внезапно замедлит ход, столкновения избежать не удастся.
• Если водитель проявит бдительность при появлении предупреждения о столкновении (например, повернет рулевое колесо или совершит экстренное торможение), система не будет запускать автоматическое экстренное торможение. • Система вспомогательного экстренного торможения может выдать излишнюю сигнализацию и произвести ненужное вмешательство в торможение в некоторых сложных условиях работы (например, на извилистых главных дорогах). • В случае неисправности функция вспомогательного экстренного торможения может выдать излишнюю сигнализацию и произвести ненужное вмешательство в торможение, например, из-за смещения угла датчика помощи водителю.
• В случае активации торможения системой вспомогательного экстренного торможения, педаль тормоза будет ощущаться сильнее. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Никакая автоматическая система ни при каких обстоятельствах не может гарантировать работу без отклонений на 100%. Поэтому не направляйте автомобиль навстречу людям или предметам с целью проверки работы системы вспомогательного экстренного торможения, в противном случае это может привести к серьезным травмам или смерти. • Система вспомогательного экстренного торможения является вспомогательной функцией для водителя, ответственность за безопасное управление автомобилем лежит на водителе.
• Система вспомогательного экстренного торможения может использоваться не во всех условиях вождения, дорожных и погодных условиях. ВНИМАНИЕ • Система вспомогательного экстренного торможения не может быть самостоятельно отключена. Когда эта функция отключена, она не будет срабатывать, если автомобилю угрожает столкновение с впереди идущим автомобилем или пешеходом. • Если во время работы системы водитель резко затормозит или ускорится, система вспомогательного экстренного торможения не вмешается и не отключится. • Вспомогательное экстренное торможение является вспомогательной функцией. Столкновений невозможно полностью избежать на высоких скоростях или в экстремальных условиях эксплуатации.
Водители должны постоянно следить за безопасностью вождения. • Неправильное техническое обслуживание или модификация автомобиля могут привести к смещению датчиков и повлиять на нормальную работу системы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • FCW может предупредить о потенциальном столкновении, но не может сократить время Вашей реакции. • Водитель обязан быть внимательным на дороге, он отвечает за безопасную эксплуатацию автомобиля. FCW никоим образом не снимает этой ответственности.
Водитель всегда несет ответственность за обеспечение безопасного движения автомобиля с соответствующей скоростью, соблюдение надлежащей дистанции от других транспортных средств и соблюдение существующих законов и правил дорожного движения.