Система рекуперации энергии торможения (CRBS) Автомобиль оснащен функцией рекуперации энергии торможения. Во время торможения или руления кинетическая энергия, генерируемая во время движения автомобиля, преобразуется в электрическую энергию и сохраняется в аккумуляторной батарее для увеличения дальности пробега автомобиля. Когда автомобиль движется и водитель убирает ногу с педали акселератора, срабатывает функция рекуперации энергии для снижения скорости и передачи восстановленной энергии в аккумуляторную батарею. Процент мгновенной мощности на счетчике отображает энергию, полученную при торможении с рекуперацией энергии, в режиме реального времени.
Количество восстановленной энергии зависит от таких факторов, как текущее состояние аккумуляторной батареи, установленный уровень мощности рекуперации энергии и скорость автомобиля. Электронный стояночный тормоз (EPB) 1 2 Иллюстрация: парковка на передаче P (рычаг переключения передач зависит от конкретного автомобиля) 3 Подробное состояние функции рекуперации энергии Функция рекуперации энергии торможения регулирует соответствующую интенсивность рекуперации при смене режима движения. • Когда автомобиль находится в режиме вождения «Энергосбережение», интенсивность рекуперации энергии высокая.
При отпускании педали акселератора скорость очень быстро падает, тем самым снижая частоту использования педали тормоза и одновременно пополняя аккумулятор большей энергией. • Когда автомобиль находится в режиме вождения «Комфорт», интенсивность рекуперации энергии стандартная. При отпускании педали акселератора скорость падает сравнительно быстро, рекуперацию энергии выполняется с нормальной интенсивностью. Расстояние движения автомобиля по инерции в этом режиме немного больше, чем в режиме «Энергосбережение». • Если автомобиль находится в режиме вождения «Спорт», интенсивность рекуперации энергии соответствует режиму вождения «Комфорт».
• Если автомобиль находится в режиме вождения «Персональный», интенсивность рекуперации энергии можно настроить, по умолчанию стоит стандартная. Нажмите на педаль тормоза, плавно остановите автомобиль. Когда автомобиль остановится, нажмите кнопку передачи P, чтобы переключиться на соответствующую передачу для парковки. Стояночный тормоз приводится в действие только на задних колесах и не зависит от тормозной системы привода. 4 5 6 7 Когда EPB работает, на приборной панели загорается световой индикатор электронного стояночного тормоза. При выходе EPB из строя на приборной панели загорается индикатор неисправности электронного стояночного тормоза.
EPB автоматически включается при выполнении всех следующих условий: • Водитель не пристегнут ремнем безопасности. • Дверь со стороны водителя открыта. • Педаль акселератора не нажата. • Педаль тормоза не нажата. • Скорость составляет менее 3 км/ч. 8 9 Функция рекуперации энергии торможения активируется, когда водитель производит торможение. В течение этого периода (особенно на низкой скорости, когда автомобиль вот-вот остановится) водитель может услышать специфический звук с правой стороны салона, при этом педаль тормоза воспринимается очень слабо. Это символизирует о нормальной работе функции рекуперации энергии торможения. 10 Чтобы EPB автоматически отключился, выполните следующие условия:
• Закройте дверь со стороны водителя. • Нажмите на педаль тормоза. • Переведите рычаг переключения передач в любое положение, отличное от передачи P. 11 Интеллектуальный ассистент водителя | 83 ВНИМАНИЕ После нажатия педали тормоза для остановки автомобиля во время движения водителю запрещается в течение определенного времени (около 1,5 секунд) повторно нажимать педаль тормоза при включении передачи P (при включенном EPB) во избежание обнаружения отклонений EPB в экстремальной ситуации. Напоминание