Меню прикладных функций FUn- (1 )In соответствует номинальному току ПЧ , приведенному в " Руководстве по эксплуатации ..." и на заводской табличке . Параметры , которые появляются при активизированной функции . 54 Код Описание Диапазон настройки Заводская настройка bLC- Управление тормозом Функция доступна, если LAC = L2 или L3 (стр. 29) bLC Конфигурирование управления тормозом nO nO: выход не назначен r2: реле R2 dO: дискретный выход AOC Если bLC назначен, то параметры FLr (стр. 61 ) и brA (стр. 38) устаналиваются на nO, а параметр OPL (стр.
61 ) - на YES brL Частота снятия тормоза 0,0 - 1 0,0 Гц В соответствии с типом ПЧ Ibr Пороговое значение тока двигателя для снятия тормоза 0 - 1 ,36 In (1 ) В соответствии с типом ПЧ brt Время снятия тормоза 0 - 5 с 0,5 с LSP Нижняя скорость 0 - HSP (стр. 1 6) 0 Гц Частота двигателя при минимальном задании. Параметр настраивается также в меню SEt- (стр. 1 6) bEn Пороговое значение частоты для наложения тормоза nO - 0 - LSP nO nO: частота не назначена 0 - LSP: диапазон настройки в Гц Если bLC назначен и bEn остается установленным на nO, то ПЧ блокируется по неисправности bLF при подаче первой команды пуска bEt Время наложения тормоза 0 - 5 с 0, 5 с bIP Тормозной импульс nO nO:
момент двигателя при снятии тормоза соответствует требуемому направлению вращения. YES: момент двигателя при снятии тормоза всегда в направлении вперед вне зависимости от направления вращения. Убедитесь, что направление момента двигателя при управлении вперед соответствует поднятию груза. При необходимости поменяйте местами две фазы двигателя