[1.8 УПРАВЛЕНИЕ ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ] (FLt-) T Параметры, изменяемые и при работающем, и при остановленном приводе 185 Код Обозначение/Описание Диапазон настройки Заводская настройка tId- b [КОНТРОЛЬ ОГРАНИЧЕНИЯ I/M] SSb M [Остановка при ограничении тока/момента] [Ignore] (YES) nO YES Stt LFF rLS rMP FSt dCI Поведение ПЧ в случае перехода к ограничению момента или тока v [Ignore] (nO): неисправность игнорируется v [Freewheel] (YES): остановка на выбеге v [Per STT] (Stt): остановка в соответствии с параметром [Способ остановки] (Stt) на стр. 123 без срабатывания защиты.
В этом случае релейный выход остается замкнутым и ПЧ готов к перезапуску при исчезновении неисправности в соответствии с условиями перезапуска активного канала управления (параметрами [2/3-проводное управление] (tCC) и [Тип 2-проводного управления] (tCt) на стр. 76, если управление осуществляется через клеммник). Рекомендуется сконфигурировать предупреждение для этой неисправности (например, назначить на дискретный выход), чтобы показать причину остановки v [fallback spd] (LFF): переход на резервную скорость, поддерживаемую до тех пор, пока есть неисправность, и команда остановки не отменена v [Spd maint.] (rLS):
ПЧ поддерживает скорость, которая была в момент неисправности, до тех пор, пока есть неисправность, и команда остановки не отменена v [Ramp stop] (rMP): остановка с заданным темпом v [Fast stop] (FSt): быстрая остановка v [DC injection] (dCI): динамическое торможение. Данный способ остановки не совместим с некоторыми функциями. См. таблицу на стр. 113 StO T M [Тайм-аут ограничения тока] 0 - 9999 мс 1000 мс (При сконфигурированной неисправности) Временная задержка при учете неисправности Ограничение SSF