Неисправности, причины и способы устранения Сбрасываемые неисправности с функцией автоматического повторного пуска после исчезновения причины их появления Данные неисправности могут быть также сброшены путем отключения и повторного включения питания с помощью дискретного входа или бита слова управления ( параметр [Сброс неисправностей] (rSF), стр. 172 ).
Неисправности APF, CnF, COF, EPF1, EPF2, FCF2, LFF2, LFF3, LFF4, nFF, ObF, OHF, OLC, OLF, OPF1, OPF2, OSF, OtF1, OtF2, OtFL, PHF, PtF1, PtF2, PtFL, SLF1, SLF2, SLF3, SPIF, SSF, tJF, и ULF могут быть запрещены и сброшены дистанционно с помощью дискретного входа или бита слова управления ( параметр [Назначение сброса неисправностей] (InH), стр. 183 ). 220 Код Наименование Возможная причина Процедура проверки APF [Application fault] • Неисправность карты ПЛК • См.
документацию, поставляемую с картой ПЛК • Проверьте окружение (ЭМС) • Проверьте обмотки двигателя • Проверьте тайм-аут • Замените дополнительную карту • Осмотрите/отремонтируйте ПЧ • Проверьте коммуникационную линию • Проверьте тайм-аут • Обратитесь к руководству по сети CANopen • Проверьте устройство, вызывающее неисправность, и перезапустите ПЧ • Проверьте причину неисправности и перезапустите ПЧ • Проверьте контактор и его подключение • Проверьте его цепь обратной связи • Проверьте контактор и его подключение • Проверьте тайм-аут • Проверьте подключение Сеть-контактор-ПЧ • Проверьте подключение на входах • Проверьте и устраните причину неисправности • Проверьте параметры контроля отсутствия жидкости стр.
166 • Увеличьте время торможения • Подключите, если это необходимо, тормозное сопротивление • Активизируйте функцию [Адаптация темпа торможения] (brA), стр. 122, если она совместима с применением • Проверьте нагрузку двигателя, вентиляцию ПЧ, его окружение. Дождитесь его охлаждения для перезапуска • Проверьте и устраните причину перегрузки • Проверьте параметры функции [НЕДОГРУЗКА ПРОЦЕССА] (OLd-), стр. 190 • Проверьте настройку тепловой защиты, нагрузку двигателя. Дождитесь охлаждения ПЧ для перезапуска • Проверьте подключение ПЧ к двигателю CnF [Com.
network] • Неисправность связи с коммуникационной картой COF [CAN com.] • Обрыв связи по шине CANopen EPF1 [External flt-LI/Bit] • Неисправность, вызываемая внешним устройством, зависящим от применения EPF2 [External fault com.] • Неисправность, вызываемая коммуникационным устройством FCF2 [Out. contact.
open.] • Выходной контактор остается отключенным, когда условия для его включения выполнены LCF [input contactor] • ПЧ не под напряжением, когда контактор [Тайм-аут сетевого питания] (LCt) уже управляется LFF2 LFF3 LFF4 [AI2 4-20mA loss] [AI3 4-20mA loss] [AI4 4-20mA loss] • Обрыв задания 4-20 мА на входах AI2, AI3 или AI4 nFF [No Flow Fault] • Отсутствие жидкости ObF [Overbraking] • Слишком быстрое торможение или активная приводная нагрузка OHF [Drive overheat] • Слишком высокая температура преобразователя OLC [Proc. Overload Flt] • Перегрузка процесса OLF [Motor overload] • Срабатывание тепловой защиты из-за длительной перегрузки OPF1 [1 motor phase loss] • Обрыв фазы на выходе ПЧ