[1.4 ПРИВОД] (drC-) 65 Код Обозначение/Описание Диапазон настройки Заводская настройка U4 M [U4] 0 - 600 или 1000 В в соответствии с типом ПЧ 0 Настройка закона V/F. Параметр доступен, если [Закон управления двигателем] (Ctt) = [V/F 5 точек] (UF5) F4 M [F4] 0 - 1000 Гц 0 Настройка закона V/F. Параметр доступен, если [Закон управления двигателем] (Ctt) = [V/F 5 точек] (UF5) U5 M [U5] 0 - 600 или 1000 В в соответствии с типом ПЧ 0 Настройка закона V/F. Параметр доступен, если [Закон управления двигателем] (Ctt) = [V/F 5 точек] (UF5) F5 M [F5] 0 - 1000 Гц 0 Настройка закона V/F.
Параметр доступен, если [Закон управления двигателем] (Ctt) = [V/F 5 точек] (UF5) UC2 M [Векторное управление по 2 точкам] [Нет] (nO) nO YES Параметр доступен, если [Закон управления двигателем] (Ctt) = [SVC V] (UUC) или [Энергосбережение] (nLd). v Нет] (nO): функция неактивна v [Да] (YES): функция активна Применяется в случаях, когда необходимо превысить номинальные скорость и частоту для оптимизации работы с постоянной мощностью или ограничить максимальное напряжение значением, меньшим напряжения сети. В этом случае закон напряжение/частота должен быть согласован с возможностью использования двигателя при максимальном напряжении UCP и максимальной частоте FCP Напряжение двигателя Макс.
напряжение UCP Ном. напряжение UnS Частота Ном. частота FrS Макс. частота FCP UCP M [Напряжение при постоянной мощности] В соответствии с типом ПЧ В соответствии с типом ПЧ и [Стандартной частотой напряжения питания двигателя] (bFr) Параметр доступен, если [Векторное управление по 2 точкам] (UC2) = [Да] (YES) FCP M [Частота при постоянной мощности] В соответствии с типом ПЧ и [Ном. частотой двигателя] (FrS) = [Стандартная частота напряжения питания двигателя] (bFr) Параметр доступен, если [Векторное управление по 2 точкам] (UC2) = [Да] (YES)